Продукты в селах Казахстана могут подешеветь: что известно
Власти обсуждают снижение ж/д тарифов на перевозку социально значимых продуктов и сырья. Это может помочь сдержать цены в регионах.
Одна из причин дорогих продуктов в регионах – доставка. Особенно это чувствуют жители отдаленных сел, где цена на полке часто выше не из-за самого товара, а из-за дороги до магазина.
Об этом сообщил министр нацэкономики Серик Жумангарин в ответе на депутатский запрос.
По его словам, проект приказа уже находится на согласовании с заинтересованными госорганами.
“Отдельно прорабатывается вопрос льготных тарифов на перевозку зерна для производителей социально значимых продуктов. Перечень предприятий уже согласовали с акиматами и направили в "Қазақстан темір жолы", – говорится в ответе.
При этом власти пока не готовы вводить отдельную торговую надбавку в 20–25% для сельских магазинов. Сейчас действует ограничение: торговая надбавка не должна превышать 15% от отпускной цены производителя или закупочной цены оптового поставщика.
Но правила могут уточнить. В Казахстане разрабатывают поправки, которые позволят учитывать реальные расходы на перевозку, импорт, доставку товаров и естественную убыль продуктов. Это особенно важно для отдаленных населенных пунктов, куда доставлять товары дороже.
Отдельный механизм субсидирования транспортных расходов, по словам Жумангарина, пока требует дополнительной проработки. Нужно определить источники финансирования, список населенных пунктов, виды товаров, операторов и контроль за использованием денег.
Ранее сообщалось, что цены на базовые продукты в Казахстане продолжают расти, а разница между регионами достигает 40%, несмотря на меры сдерживания.