Казахстанцы снова не смогут сдать старые машины на утилизацию: что произошло

Новые нормы вступят в силу в конце августа, однако сама программа утилизации, которую обещали возобновить еще в 2024 году, до сих пор так и не заработала.

В Казахстане изменили правила

Как пишет портал kolesa.kz, министерство экологии внесло изменения в правила стимулирования производства экологически чистых транспортных средств.

Согласно документу, автопроизводители будут дважды в месяц направлять оператору программы – АО «Жасыл Даму» – заявки на возмещение скидок, предоставленных покупателям автомобилей казахстанской сборки.

Как и раньше, скидка будет оформляться в виде специального сертификата, который выдается при сдаче старого автомобиля на переработку.

Также обновленные правила предусматривают, что:

• сертификат можно использовать в течение одного года;
• передавать его другому лицу разрешается не более трех раз;
• при покупке одного автомобиля можно использовать не более двух сертификатов.

Размер скидки и количество выдаваемых сертификатов позже определит министерство промышленности и строительства.

Но воспользоваться ими пока нельзя

Несмотря на обновление правил, прием старых автомобилей на переработку в Казахстане по-прежнему не ведется.

Программу планировали возобновить еще в декабре 2024 года, однако она так и не была запущена.

Ранее в министерстве экологии объясняли задержку отсутствием компаний, готовых заниматься приемом и переработкой вышедших из эксплуатации автомобилей. С тех пор программа так и не возобновилась.

Что говорят в Минэкологии

Тема использования средств утилизационного сбора недавно поднималась и в Мажилисе.

Министр экологии Ерлан Нысанбаев сообщил, что сегодня средства утильсбора направляются по 14 направлениям, связанным со сбором, сортировкой, переработкой и утилизацией отходов.

По его словам, расходование средств ежегодно проверяется независимым аудитом, а отчеты о деятельности публикуются на сайте АО «Жасыл Даму».

При этом конкретные сроки возобновления программы приема старых автомобилей пока не названы.

Редакция Finratings.kz запросила у пресс-службы министерства экологии информацию о том, когда казахстанцы смогут снова сдавать старые автомобили на переработку, почему программа не была запущена в обещанные сроки и на каком этапе сейчас находится ее реализация. Полученный ответ будет опубликован после его поступления.

Как должна работать программа

По действующей концепции владелец автомобиля сдает старую машину в пункт приема, после чего получает сертификат, который можно использовать в качестве скидки при покупке нового автомобиля казахстанской сборки. Однако из-за отсутствия работающей сети пунктов приема воспользоваться этим механизмом сейчас невозможно.