В Казахстане выросли цены на дорожный битум
Казахстанские заводы увеличивают выпуск битума на фоне высокого спроса.
Казахстанские производители дорожного битума увеличивают объемы выпуска на фоне высокого спроса со стороны дорожной отрасли. Одновременно предприятия пересматривают отпускные цены, а Минэнерго рассчитывает, что рост производства поможет избежать сезонного дефицита.
По данным Reuters, в августе 2026 года совокупный выпуск дорожного битума на крупнейших предприятиях страны должен вырасти до 140 тыс. тонн против 126,5 тыс. тонн месяцем ранее.
Крупнейший производитель Caspi Bitum планирует увеличить выпуск продукции с 50,5 тыс. до 57,5 тыс. тонн. Вместе с ростом производства предприятие повысило отпускные цены. По информации трейдеров, стоимость битума выросла до 170–175 тыс. теңге за тонну с учетом НДС на условиях EXW. В июле цена составляла 165–170 тыс. теңге за тонну.
О расширении производства сообщил и Qazaq Bitum. В августе завод рассчитывает выпустить 30–35 тыс. тонн дорожного битума против 24 тыс. тонн в июле. Одновременно стоимость продукции увеличилась с 245–250 тыс. до 260–265 тыс. теңге за тонну с учетом НДС.
При этом Павлодарский нефтехимический завод сохранит объем производства на уровне 52,5 тыс. тонн. В августе предприятие реализует битум по цене 175–250 тыс. теңге за тонну, тогда как в конце июля стоимость составляла 170–260 тыс. теңге.
Продолжается развитие производства и на Шымкентском НПЗ. В июле предприятие выпустило около 3 540 тонн гудрона, отгрузив 1 370 тонн при плане 15 150 тонн. Стоимость продукции составляла 120–130 тыс. теңге за тонну с учетом НДС. В дальнейшем завод планирует освоить выпуск готового дорожного битума на собственной сырьевой базе.
На фоне высокого спроса растет и импорт сырья. По оценкам участников рынка, в июле Казахстан импортировал около 10,6 тыс. тонн гудрона, тогда как месяцем ранее этот показатель составлял 10 тыс. тонн.
Как отмечают эксперты Reuters, повышение цен на дорожный битум носит сезонный характер и связано с активной фазой строительства и ремонта автомобильных дорог, когда потребность в материале достигает максимума.
Для снижения риска сезонного дефицита Министерство энергетики предлагает расширить поставки фасованного битума в зимний период. В ведомстве считают, что это позволит закупать продукцию в межсезонье по более низким ценам, снизить зависимость от специализированных хранилищ, равномернее загружать производственные мощности предприятий и повысить эффективность использования бюджетных средств при реализации дорожных проектов.
Поставьте галочку рядом с Finratings.kz — и наши материалы будут чаще показываться вам