В Казахстане водители жалуются на поломки машин после заправки

В Астане автомобилисты стали чаще сообщать о неисправностях машин после заправки.

По словам блогера Сырыма Иткулова, проблема наблюдается последние две недели и чаще касается автомобилей с прямым впрыском топлива. Он заявил, что столичные автосервисы сталкиваются с машинами, у которых после заправки возникают проблемы с топливной системой и работой двигателя.

«Участились поломки авто с прямым впрыском. Летят форсунки и ТНВД, двигатели троят, машины не заводятся. Чаще речь идет об АИ-95 и АИ-98. Владелец Audi Q5 рассказал, что после заправки авто потеряло тягу. Пришлось слить бензин, промыть форсунки и заменить свечи. Qazaq Oil уже просит сообщать адрес АЗС и контакты для проверки подобных случаев», – написал он.

По его словам, с неисправностями сталкиваются владельцы автомобилей разных производителей, в том числе немецких, корейских и китайских марок.

При этом приведенные случаи сами по себе пока не подтверждают, что причиной поломок является именно качество топлива. Для установления такой связи необходима проверка бензина и обстоятельств каждого конкретного случая.

Кто контролирует качество бензина

Ранее в Министерстве энергетики сообщали, что три основных нефтеперерабатывающих завода Казахстана выпускают топливо в соответствии с требованиями технического регламента Таможенного союза 013/2011. Поставки топлива на внутренний рынок, по данным ведомства, остаются стабильными.

При этом непосредственный контроль качества реализуемого топлива не относится к компетенции Минэнерго. В ведомстве поясняли, что соответствующей работой занимаются Министерство торговли и интеграции и штабы при акиматах.

В Минторговли заявляли о готовности провести проверку при поступлении официальных обращений от автомобилистов. Водителям, столкнувшимся с проблемами после заправки, рекомендуют обращаться в территориальный департамент Комитета технического регулирования и метрологии.