Вырастет ли в Казахстане стоимость такси

На этот вопрос ответил министр транспорта РК Марат Карабаев во время брифинга в правительстве. По его словам, стоимость поездок не регулируется государством, а формируется по рыночным принципам, исходя из спроса и предложения.

«Топливо – один из ключевых факторов затрат, но окончательные тарифы устанавливают таксопарки и водители, ориентируясь на рыночные условия», – пояснил министр.

Министр также рассказал о реформе таксомоторного бизнеса. В саморегулируемые организации (СРО) обяжут вступать только юридические лица, а не частных водителей.

• В Казахстане зарегистрировано 2000 компаний и 10 000 машин, которые попадут под регулирование.
• Массового внедрения СРО не планируется, вначале изменения протестируют в отдельных регионах.
• Законопроект вызвал критику депутатов и агрегаторов, но, по словам Карабаева, цель нововведений – защита прав водителей.

«Водители должны обсуждать с агрегаторами тарифы и процент комиссии, а не работать на условиях, навязанных платформами», – подчеркнул он.

Таким образом, рост цен на топливо может оказать влияние на стоимость поездок, но окончательное решение останется за самими таксистами и агрегаторами.