BYD позволит владельцам электромобилей зарабатывать на домашних зарядках
Домашние зарядные станции большую часть дня простаивают, и BYD предлагает превратить это время в источник дохода. Новый сервис позволяет владельцам электрокаров сдавать зарядки соседям, снижая их расходы и экономя время пользователей.
Китайский автоконцерн BYD запустил в Китае сервис совместного использования частных зарядных станций для электромобилей и гибридов. Компания предлагает владельцам домашних зарядок монетизировать инфраструктуру, которая большую часть суток остаётся без дела, передает Finratings.kz.
Соседям — удобство, владельцу — компенсация расходов
Как пишет Kolesa.kz, суть сервиса проста: пока хозяин электромобиля находится на работе или не использует зарядку, к ней могут подключаться соседи за умеренную плату. Таким образом, владелец компенсирует расходы на электроэнергию и получает небольшой дополнительный доход, а пользователи избавляются от необходимости ехать к общественным ЭЗС и стоять в очередях. По оценкам компании, зарядка по такой схеме может обходиться дешевле, чем на публичных станциях.
Приложение как точка контакта, а не платёжный сервис
Приложение BYD выступает в роли «посредника» и не вмешивается в финансовую сторону сделки. Сервис помогает найти потенциальных арендаторов среди зарегистрированных пользователей, обменяться контактами и согласовать условия. Размер платы, график и формат использования зарядной станции стороны определяют самостоятельно, уже вне приложения.
Аналогичные решения на китайском рынке уже развивают Nio и Xpeng. При этом, как отмечают местные СМИ, у некоторых производителей функционал шире — в частности, доступна прямая оплата аренды через приложение. Это говорит о том, что рынок совместного использования зарядной инфраструктуры в Китае находится в стадии активного развития и конкуренции.
