Почему проблемы с нефтью могут коснуться каждого казахстанца

Журналист Finratings.kz
Коллаж Finratings.kz

В январе 2026 года Казахстан столкнулся с резким падением экспорта нефти — через ключевой маршрут Каспийского трубопроводного консорциума (КТК / CPC) страна отправила на мировой рынок почти на 45% меньше нефти, чем планировалось. 
 

Почему это важно

Нефть остается ключевым экспортным товаром Казахстана. Около 80% экспортных поставок проходит через маршрут Каспийского трубопроводного консорциума (КТК). Сбои в его работе напрямую отражаются на экономических показателях страны. 

Влияние проявляется в нескольких направлениях:

  • Доходы бюджета. Сокращение экспорта ведет к снижению валютной выручки и налоговых поступлений от нефтяного сектора.
  • Курс тенге. Уменьшение притока валюты создает дополнительное давление на национальную валюту.
  • Топливный рынок. Ограничения в экспорте и рост логистических рисков могут со временем отразиться на ценах на нефтепродукты внутри страны.
  • Доходы бюджета.  Меньше экспорта — меньше валюты и налогов для бюджета, что может затронуть финансирование социальных программ, инфраструктуры и государственных услуг.

Почему поставки резко сократились

Резкое снижение экспорта казахстанской нефти через КТК стало результатом совпадения сразу нескольких факторов, каждый из которых по отдельности уже создавал риски для стабильной работы маршрута. В совокупности они привели к существенному падению отгрузок. Bloomberg.

Погодные условия и ограничения инфраструктуры. По данным Bloomberg, в начале января погрузка нефти в порту Новороссийска неоднократно приостанавливалась из-за неблагоприятных погодных условий в Чёрном море. Штормы ограничивали работу танкеров и снижали темпы отгрузки.

Атаки дронов на танкеры у терминала КТК. Ситуация усугубилась 13 января, когда, по данным Reuters, несколько беспилотников атаковали танкеры, находившиеся в районе терминала CPC и ожидавшие загрузки казахстанской нефти.

Казахстан уже активизировал работу по перенаправлению части нефти через другие экспортные пути, чтобы снизить зависимость от одного пункта выгрузки, но такие маршруты не могут быстро и в полном объеме заменить CPC.