В январе 2026 года Казахстан столкнулся с резким падением экспорта нефти — через ключевой маршрут Каспийского трубопроводного консорциума (КТК / CPC) страна отправила на мировой рынок почти на 45% меньше нефти, чем планировалось.
Нефть остается ключевым экспортным товаром Казахстана. Около 80% экспортных поставок проходит через маршрут Каспийского трубопроводного консорциума (КТК). Сбои в его работе напрямую отражаются на экономических показателях страны.
Влияние проявляется в нескольких направлениях:
Резкое снижение экспорта казахстанской нефти через КТК стало результатом совпадения сразу нескольких факторов, каждый из которых по отдельности уже создавал риски для стабильной работы маршрута. В совокупности они привели к существенному падению отгрузок. Bloomberg.
Погодные условия и ограничения инфраструктуры. По данным Bloomberg, в начале января погрузка нефти в порту Новороссийска неоднократно приостанавливалась из-за неблагоприятных погодных условий в Чёрном море. Штормы ограничивали работу танкеров и снижали темпы отгрузки.
Атаки дронов на танкеры у терминала КТК. Ситуация усугубилась 13 января, когда, по данным Reuters, несколько беспилотников атаковали танкеры, находившиеся в районе терминала CPC и ожидавшие загрузки казахстанской нефти.
Казахстан уже активизировал работу по перенаправлению части нефти через другие экспортные пути, чтобы снизить зависимость от одного пункта выгрузки, но такие маршруты не могут быстро и в полном объеме заменить CPC.