Новые штрафы с камер: что изменится в Алматы
С 12 марта 2026 года в Алматы расширят возможности автоматических камер фиксации нарушений правил дорожного движения. Новые нормы вступают в силу после изменений в статью 31 Кодекса РК об административных правонарушениях, принятых в рамках Цифрового кодекса Казахстана.
Камеры начнут фиксировать новые нарушения
Как сообщил начальник управления административной полиции ДП Алматы Серик Шумаев, нововведения не вводят новых запретов для водителей, а касаются только способов фиксации нарушений.
«Новые нормы не вводят дополнительных запретов и не ужесточают требования для водителей. Закон остаётся прежним — меняется только способ фиксации нарушений. Наша задача — повысить дисциплину на дорогах и обеспечить безопасность граждан за счёт современных технологий», — отметил Серик Шумаев.
Ранее автоматические системы фиксировали шесть основных видов нарушений:
- превышение скорости;
- проезд на запрещающий сигнал светофора;
- нарушение дорожной разметки и знаков;
- неправильную остановку или стоянку;
- нарушение правил обгона;
- непредоставление преимущества пешеходам.
Теперь функционал камер расширяется.
Телефон за рулем и ремень безопасности
Системы автоматической фиксации смогут выявлять использование мобильного телефона за рулем и управление автомобилем без пристегнутого ремня безопасности.
Камеры проверят и документы
Кроме того, благодаря интеграции с государственными базами данных камеры смогут фиксировать и другие нарушения, связанные с документами.
В частности, система сможет выявлять:
- отсутствие обязательного автострахования;
- просроченный технический осмотр;
- другие нарушения, предусмотренные законодательством.
В отдельных случаях, когда законом предусмотрено предупреждение, система сможет оформлять его автоматически.
Зачем это нужно
По словам Серика Шумаева, внедрение новых технологий направлено прежде всего на профилактику нарушений.
«Все принимаемые меры носят профилактический характер. Главная цель — защитить жизнь и здоровье жителей и гостей Алматы, своевременно выявлять опасное поведение водителей и формировать культуру законопослушного участия в дорожном движении», — подчеркнул он.