Авиабилеты могут подорожать на 15%: эксперт объяснил причины

Журналист Finratings
Фото: depositphotos.com

Эскалация конфликта на Ближнем Востоке может привести к заметному росту стоимости авиаперелетов. По оценке авиационного эксперта Абул Кекильбаева, подорожание билетов может составить около 13–15%, если продолжится рост цен на нефть и авиационное топливо, передает Finratings.kz.

Авиационный эксперт Абул Кекильбаев объяснил в социальных сетях, что ситуация на Ближнем Востоке влияет на авиационный рынок сразу по нескольким направлениям.

По его словам, ключевым фактором является стоимость авиационного топлива, которое занимает одну из крупнейших долей в структуре расходов авиакомпаний.

«Если смотреть на проблему через структуру затрат авиакомпаний, ключевой фактор здесь — цена авиационного топлива», — отметил эксперт.

Три фактора роста стоимости перелетов

По словам Кекильбаева, эскалация конфликта влияет на авиацию сразу через три механизма:

  • рост цен на нефть и авиационное топливо;
  • закрытие воздушного пространства и удлинение маршрутов;
  • реакция авиакомпаний через повышение тарифов и топливных сборов.

В результате увеличивается расход топлива и общая себестоимость перевозок.

Как нефть влияет на цену билетов

Эксперт привел пример расчетов. Если цена нефти растет с 65 до 90 долларов за баррель, увеличение составляет примерно 38%. При этом доля авиационного топлива в структуре расходов авиакомпаний обычно составляет 35–40%.

«В такой модели увеличение стоимости топлива приводит к росту общей себестоимости перевозки примерно на 13–15%», — пояснил он.

Что происходит на рынке

По словам эксперта, авиакомпании пытаются компенсировать рост расходов разными способами:

  • повышают операционную эффективность;
  • вводят или увеличивают топливные сборы;
  • частично перекладывают расходы на пассажиров через тарифы.

При этом окончательная стоимость билетов зависит от конкуренции на маршрутах, загрузки рейсов и валютного курса.

Кекильбаев подчеркнул, что даже умеренный рост цен на нефть способен заметно изменить экономику авиаперевозок.

«Именно поэтому топливный фактор остаётся одним из ключевых драйверов стоимости авиабилетов», — отметил эксперт.

Он добавил, что приведенные расчеты носят оценочный характер и фактическое влияние может отличаться в зависимости от рыночной конъюнктуры и стратегии хеджирования топлива авиакомпаниями.