Разбили авто на трассе: казахстанцы подают в суд на «КазАвтоЖол»
Почему компенсацию за пробитые колеса и разбитую ходовую можно получить только через суд.
В Казахстане водители уже подают в суд на дорожников из-за поврежденных машин. Но автоматически никто платить не собирается.
Глава АО «НК «КазАвтоЖол» Дархан Иманашев на брифинге в СЦК заявил: компания готова возмещать ущерб только по решению суда.
При этом официальная позиция звучит жестко. По словам Иманашева, в 2025 году в Казахстане не зафиксировано ни одного ДТП, причиной которого стало плохое состояние дорог.
"После аварии составляется протокол, где указывается причина. Сейчас большинство смертельных ДТП происходит из-за столкновений – попутных или встречных. Не указано, что это связано с состоянием дорожного покрытия", – пояснил он.
Но на практике ситуация выглядит иначе.
Сейчас уже есть около семи исков к КазАвтоЖол. Казахстанцы требуют компенсации за:
- пробитые колеса
- поврежденную ходовую часть
- ущерб после поездок по трассам
Именно эти случаи и становятся предметом споров.
В компании не отрицают претензии, но подчеркивают: каждый случай должен быть доказан, и выплаты возможны только после решения суда.
То есть, если машина пострадала на трассе, придется:
- фиксировать ущерб
- собирать доказательства
- проходить судебную процедуру
И только после этого можно рассчитывать на выплаты.
Это создает риск для всех автомобилистов. Повреждение авто на трассе превращается не только в расходы на ремонт, но и в долгий процесс возврата денег – без гарантий быстрого результата.