Личное авто в Казахстане становится очень дорогим удовольствием

Читать 3 мин
Личный автомобиль в Казахстане стал обходиться заметно дороже / Фото: Pixabay

Разбираем, что подорожало сильнее всего - бензин, ремонт, техобслуживание или сопутствующие расходы.

По данным Бюро национальной статистики, за год эксплуатация личного транспорта подорожала сразу на 16,6%. Для сравнения: в апреле прошлого года рост составлял всего 3,4%. То есть расходы автовладельцев ускорились почти в пять раз.

Если еще год назад условное содержание автомобиля обходилось семье в 100 тыс. тенге в месяц, сейчас эта сумма легко могла вырасти до 115–120 тыс. тенге, а для владельцев старых машин – еще выше.

Бензин, ремонт, техосмотр

Дорожает не какая-то одна статья расходов, а практически все сразу.

Горюче-смазочные материалы за год выросли в цене на 15,8%, техническое обслуживание и ремонт – на 17,5%, а прочие услуги, связанные с эксплуатацией автомобиля, подскочили сразу на 28,2%. Это как раз те траты, которые многие не закладывают заранее: техосмотр, госпошлины, парковки, аренда стоянок, уроки вождения и другие обязательные расходы.

Рост хорошо виден и по тому, сколько казахстанцы вообще начали тратить на автосервис. За первые четыре месяца 2026 года объем услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей достиг 104,4 млрд тенге. Год назад за тот же период было 82,9 млрд, а пять лет назад – всего 28,8 млрд тенге. По сути, рынок вырос более чем в три с половиной раза.

Одна из причин – стареющий автопарк Казахстана. Чем старше машина, тем чаще она требует вложений: замены деталей, ремонта подвески, обслуживания двигателя, расходников и внеплановых поездок в сервис. Для владельца автомобиля возрастом 10–15 лет содержание машины уже давно перестало быть только расходом на бензин.

Сильнее всего рост расходов почувствовали жители Павлодарской области, где содержание личного транспорта подорожало на 25,9%. Следом идут Астана (+19,9%), Кызылординская область (+19,5%), Алматы (+18,6%) и Мангистауская область (+18%).

Если посчитать на бытовом уровне, картина выглядит неприятно. Бензин, базовое обслуживание, замена расходников, страховка, техосмотр и мелкие непредвиденные траты легко превращают личный автомобиль в регулярную статью расходов на 100–150 тыс. тенге в месяц, а иногда и больше. И это без серьезных поломок.

Что считать перед покупкой машины

Перед покупкой подержанного авто важно смотреть не только цену в объявлении.

Реальная стоимость владения складывается из топлива, страховки, техосмотра, шин, масла, ремонта и непредвиденных расходов. Если машина старая, “дешевая покупка” может быстро превратиться в дорогую эксплуатацию.

Читайте также: