Freedom изучает запуск беспилотного такси с казахстанским ПО

В рамках визита президента РК Токаева в Шанхай Freedom холдинг подписал сразу несколько стратегических соглашений с крупнейшими китайскими компаниями. Они охватывают цифровые платежи, искусственный интеллект, облачные технологии, автономный транспорт, электромобили и беспилотники.

Компания пока изучает проект и намерена искать технологического партнера в Китае, который сегодня считается мировым лидером в сфере беспилотного транспорта.

При этом ключевой элемент проекта – программное обеспечение – планируют разрабатывать в Казахстане.

«Мозги» для автомобилей хотят создавать в Казахстане

Как отметили в компании, речь идет не только о выпуске автомобилей, но и о создании собственной цифровой платформы для беспилотного транспорта.

Предполагается, что программное обеспечение будет интегрировано с сервисами экосистемы Freedom, включая банковские продукты, страхование и другие цифровые услуги.

Такой подход позволит превратить автомобиль не просто в средство передвижения, а в часть единой цифровой экосистемы.

Почему Freedom заинтересовался транспортом

По словам Турлова, интерес к беспилотным автомобилям связан с быстрым развитием электронной коммерции.

Он считает, что в ближайшие годы значительная часть торговли перейдет в формат доставки. Вместе с этим будут активно развиваться беспилотные грузовики, сервисы последней мили и автоматизированная логистика.

Freedom рассчитывает стать одним из участников формирования такой инфраструктуры в Казахстане.

Китай рассматривается как технологический партнер

Для реализации проекта холдинг намерен искать партнера среди китайских компаний, которые сегодня занимают ведущие позиции в разработке беспилотных автомобилей и соответствующих технологий.

При этом Казахстан может стать площадкой для локализации производства отдельных моделей и разработки программного обеспечения для беспилотных систем.

Что это значит для Казахстана

Если проект будет реализован, Казахстан сможет получить не только новый сервис беспилотного транспорта, но и компетенции в одной из самых быстрорастущих отраслей мирового автопрома.

Кроме того, Тимур Турлов заявил, что развитие собственного логистического направления должно помочь обеспечить казахстанцам более прямой доступ к китайским товарам и сократить издержки на доставку.

Пока проект находится на стадии изучения, поэтому сроки запуска, потенциальные инвестиции и возможные партнеры Freedom Holding официально не раскрываются.

Читайте также: