На одну зарядную станцию в Казахстане приходится до 41 электромобиля

Где зарядных станций не хватает больше всего

По состоянию на 1 июня 2026 года в Казахстане было зарегистрировано 24 634 легковых электромобиля. За год их количество увеличилось более чем наполовину, однако расширение сети зарядных станций пока не везде успевает за ростом электрического транспорта.

Наиболее высокая нагрузка среди рассмотренных регионов зафиксирована в области Ұлытау. Здесь зарегистрирован 41 электромобиль, но зарядная станция работает только одна — в Жезказгане. В Сатпаеве публичных зарядных станций пока нет. Таким образом, на единственную доступную станцию приходится 41 электрокар.

В Алматы зарегистрировано 15 280 электромобилей и насчитывается 470 зарядных станций. В среднем одна станция приходится примерно на 33 автомобиля. При этом именно Алматы остается крупнейшим рынком электрического транспорта в стране: на город приходится около 62% всех легковых электромобилей Казахстана.

В Астане зарегистрировано 2 885 электромобилей, а число зарядных станций достигает 173. Следовательно, одна станция в среднем обслуживает около 17 электрокаров.

В области Абай насчитывается 78 электромобилей. В Семее работают пять зарядных станций, поэтому расчетная нагрузка составляет примерно 16 автомобилей на одну станцию.

Эти показатели не отражают фактическую загруженность каждой отдельной точки, поскольку часть водителей заряжает автомобили дома, на работе или на закрытых станциях. Однако соотношение позволяет оценить, насколько доступна публичная зарядная инфраструктура в разных регионах.

Электромобилей за год стало на 8,8 тысячи больше

За год количество легковых электромобилей в Казахстане увеличилось с 15 835 до 24 634 единиц. Абсолютный прирост составил 8 799 автомобилей, а годовой темп роста на 55,6%.

Основная часть электрокаров сосредоточена в крупнейших городах и наиболее населенных регионах страны. Лидером остается Алматы, где зарегистрировано 15 280 электромобилей.

В Астане насчитывается 2 885 электрокаров, а в Алматинской области — 1 589. Значительно меньше электрических автомобилей зарегистрировано в области Абай — 78 единиц, а также в области Ұлытау — 41 единица.

Такая концентрация объясняет, почему сеть зарядных станций прежде всего развивается в Алматы и Астане. Для операторов инфраструктуры установка новых точек экономически привлекательнее там, где уже сформирован заметный спрос. В регионах с небольшим количеством электромобилей возникает обратная ситуация: отсутствие зарядных станций сдерживает спрос, а низкий спрос делает строительство новых станций менее выгодным.

Обычных АЗС по-прежнему значительно больше

Несмотря на расширение зарядной инфраструктуры, сеть традиционных автозаправочных станций в Казахстане остается значительно масштабнее.

В Алматы работают 783 АЗС, а количество зарегистрированных легковых автомобилей составляет 627 018. В среднем на одну автозаправочную станцию приходится около 801 автомобиля.

В Астане насчитывается 264 АЗС и 410 032 легковых автомобиля. Расчетная нагрузка составляет примерно 1 553 автомобиля на одну заправочную станцию.

В области Абай работают 150 АЗС, тогда как количество легковых автомобилей достигает 93 037. Таким образом, на одну заправку приходится около 620 автомобилей.

Заправка автомобиля бензином или дизельным топливом обычно занимает несколько минут, тогда как зарядка электромобиля может длиться значительно дольше. Кроме того, владельцы электрокаров могут пользоваться домашними зарядными устройствами, которые не учитываются в статистике публичных станций.

Тем не менее разница в масштабе инфраструктуры показывает, что традиционные автомобили пока обладают значительно более развитой сетью обслуживания, особенно за пределами крупнейших городов.

Сколько автомобилей зарегистрировано в Казахстане

По данным Министерства внутренних дел, на 1 июля 2026 года в Казахстане было зарегистрировано 6 025 913 транспортных средств.

Основную часть автопарка составляют легковые автомобили — 5 052 477 единиц, или почти 84% от общего количества транспорта.

Кроме того, в стране зарегистрированы:

• 385 006 грузовых автомобилей;
• 65 231 автобус;
• 24 236 микроавтобусов;
• 74 193 мотоцикла;
• 262 334 прицепа;
• 52 599 транспортных средств других категорий.

Крупнейший автопарк находится в Алматы, где зарегистрировано 733 319 транспортных средств. На втором месте располагается Алматинская область с 646 939 единицами транспорта. Третью позицию занимает Астана, где насчитывается 461 103 транспортных средства.

Электрокары пока занимают менее 1% автопарка

Несмотря на быстрый рост продаж и регистрации электромобилей, их доля в общем автопарке Казахстана остается небольшой.

На 1 июня 2026 года в стране было зарегистрировано 24 634 легковых электромобиля. Это около 0,5% от общего количества легковых автомобилей.

Электрический транспорт пока остается нишевым сегментом казахстанского автомобильного рынка. Однако рост более чем на 55% за год показывает, что интерес к электрокарам продолжает увеличиваться.

Дальнейшее развитие этого сегмента будет зависеть не только от стоимости автомобилей, но и от доступности зарядных станций, возможности заряжать машину возле дома, наличия инфраструктуры на междугородних трассах, стоимости электроэнергии и скорости зарядки.

Материал подготовлен на основе данных Министерства внутренних дел Республики Казахстан и открытых данных о зарядной инфраструктуре. Соотношение количества электромобилей, зарядных станций и АЗС рассчитано редакцией Finratings и носит справочный характер.