Не справляется со спросом: Xiaomi расширяет заводы для выпуска SU7 и YU7.
Компания Xiaomi объявила о масштабном увеличении производства своих электромобилей, чтобы справиться с сохраняющимся высоким спросом на дебютную модель SU7, передает Finratings.kz.
Несмотря на то, что с момента старта продаж прошло менее года, концерн уже выпустил 200 тысяч седанов и передал юбилейную машину владельцу. Тем не менее ожидание поставки некоторых версий SU7 по-прежнему составляет до 10 месяцев.
Чтобы сократить очередь и приблизиться к удовлетворению спроса, Xiaomi увеличивает годовой производственный план с ранее заявленных 300 тысяч до 350 тысяч автомобилей. Это более чем вдвое превышает объемы 2024 года.
Компания также подтвердила, что вторая очередь завода в Пекине будет введена в строй летом 2025 года. Предприятие уже работает в двухсменном режиме, однако существующих мощностей недостаточно: версии SU7 Pro, например, практически распроданы на год вперёд.
Глава Xiaomi Лэй Цзюнь заявил, что расширение идет в соответствии с планом. Хотя подробностей он не раскрыл, источники агентства Bloomberg сообщают, что властями Пекина концерну уже выделен второй участок земли — сопоставимый по площади с действующим заводом (53 гектара).
На новой производственной линии, помимо SU7, ожидается запуск кроссовера YU7, который должен стать следующим шагом компании в автосегменте. Не исключено, что обе модели — седан и кроссовер — будут выпускаться параллельно на обеих производственных площадках.
Xiaomi также рассматривает выход на международный рынок: экспорт автомобилей планируется начать в 2027 году. Это потребует дальнейшего расширения производства, поскольку компания готовится конкурировать с глобальными автопроизводителями.