В Казахстане некоторым водителям поднимут стоимость страховки

В Казахстане вступают в силу новые правила расчёта стоимости обязательного страхования автогражданской ответственности (ОГПО), передает Finratings.kz.

Теперь на цену полиса будут влиять не только факт ДТП, но и поведение водителя на дороге. Изменения касаются системы «бонус-малус», применяемой страховщиками при определении индивидуального коэффициента для каждого владельца автомобиля.

Если ранее размер страхового взноса зависел исключительно от наличия или отсутствия аварий по вине водителя, то теперь в расчёт будут включены и грубые нарушения ПДД. 

Что изменится

Ключевое новшество — появление трёх дополнительных классов риска с самыми высокими надбавками: А, М1 и М2. Они предназначены для водителей, неоднократно нарушивших правила и/или ставших причиной ДТП. В таких случаях коэффициенты могут вырасти до 3,5, что существенно увеличит стоимость страхового полиса.

Например, если в течение срока действия страховки водитель трижды или более раз нарушил скоростной режим на 40 км/ч и выше, выехал на встречную полосу или стал причиной аварийной ситуации, его страховой класс автоматически понизится сильнее, чем у водителей с «чистой» репутацией. В случае последующего ДТП такой водитель окажется в самом невыгодном положении с точки зрения расчёта тарифа.

Надежные водители получат поощрение

С другой стороны, для автовладельцев с безаварийной историей и отсутствием серьёзных нарушений предусмотрены поощрения. Согласно новой схеме, если водитель в течение пяти лет не становился участником ДТП по своей вине, его страховой класс будет расти, а вместе с ним снижаться и коэффициент. В результате — более доступная стоимость страховки.

Такой подход, как ожидается, сделает систему более справедливой: теперь страховка будет не просто «обязательным сбором», а персонализированным инструментом, учитывающим реальное поведение человека на дороге.