В Китае произошло первое смертельное ДТП с участием электромобиля

В Китае произошло первое смертельное дорожно-транспортное происшествие с участием электромобиля Xiaomi SU7, передает Finratings.kz.

Инцидент произошёл в провинции Анхой и унёс жизни трёх человек. Причины аварии ещё устанавливаются, однако на ранней стадии расследования в соцсетях и СМИ прозвучали обвинения в адрес системы водительской помощи, установленной в автомобиле.

Как сообщили местные источники, электрокар двигался по трассе и на скорости около 97 км/ч врезался в бетонный столб, являвшийся частью временного ограждения зоны дорожных работ. По неподтверждённым данным, после удара автомобиль загорелся, а находившиеся в салоне пассажиры оказались заблокированы и не смогли покинуть машину до прибытия спасателей.

Первоначальные версии предполагали возможный сбой в работе системы автопилота, однако в компании Xiaomi оперативно выступили с официальным заявлением. По их информации, данные телеметрии не подтверждают, что причиной трагедии стала неисправность комплекса ассистентов водителя.

Согласно хронологии, опубликованной Xiaomi на основе внутренней диагностики, автомобиль двигался в автоматическом режиме на скорости 116 км/ч, когда электроника зафиксировала участок ремонта дороги с изменением направления движения. Система подала сигнал об опасности, после чего водитель перешёл на ручное управление и попытался объехать препятствие, однако, судя по данным, не успел снизить скорость и избежать столкновения.

Компания также подчеркнула, что в ДТП участвовал базовый вариант SU7, оснащённый упрощённым комплексом электронных помощников, а не полнофункциональной системой автономного вождения. Сразу после столкновения сработала аварийная сигнализация, и экстренные службы были оперативно вызваны на место происшествия.

Отдельный вопрос вызвал предполагаемый отказ замков, который, по версии некоторых очевидцев, не позволил пассажирам выбраться из салона. В ответ на это в Xiaomi отметили, что двери SU7 снабжены механическими ручками, работающими даже при полном отключении электропитания. Однако в компании признали, что не располагают точной информацией о состоянии дверных замков конкретного автомобиля после аварии.

Руководство Xiaomi выразило соболезнования семьям погибших. Генеральный директор компании Лэй Цзюнь заявил, что расследование будет вестись максимально открыто и прозрачно. На место происшествия уже направлена внутренняя следственная группа компании, которая будет сотрудничать с официальными органами.