40-летнюю «Ниву» выставят на аукционе среди Ferrari и Jaguar

На аукционе Gooding&Co впервые продается «Нива»

Аукционный дом Gooding&Co, известный своими престижными продажами, готовит уникальную коллекцию на аукцион в Калифорнии, который пройдет в середине августа в рамках Недели роскоши в  Pebble Beach. Среди классических европейских суперкаров, таких как Ferrari и Jaguar, впервые появится представитель советского автопрома — 40-летняя «Нива». Это событие станет настоящей сенсацией, ведь на торги выставят не только автомобили, но и значимые культурные артефакты.

Хотя аукционисты пока не раскрыли подробности о прошлом автомобиля, известно, что "Нива" была выпущена в 1984 году. Это стандартная модель того времени, с 1.6-литровым двигателем и традиционной трансмиссией. Пробег машины составляет чуть больше 44 тысяч километров. Однако, несмотря на почтенный возраст, состояние автомобиля оставляет желать лучшего. На фото видно, что кузов и элементы салона имеют мелкие повреждения, хотя сиденья выглядят вполне прилично.

Что могут ожидать покупатели?

Судя по всему, цена «Нивы» на аукционе не будет высокой. Аукционисты акцентируют внимание не на её ценности как коллекционного автомобиля, а как на культурном объекте и историческом символе последней эпохи СССР. Вряд ли она станет топовым лотом, как, например, Ferrari 250 GT или Jaguar C-Type. Однако эта «Нива» может найти своего покупателя среди любителей истории и автокультуры.

Нива среди элиты: как это возможно?

Интересно, что выставление советского автомобиля на таком престижном аукционе, как Gooding&Co, — это довольно редкий случай. "Нива" будет участвовать в одной группе с настоящими жемчужинами автомобильного мира, такими как Ferrari 250 GT SWB California Spider, оцененный в 10 миллионов долларов, и Jaguar C-Type, стоимость которого может достичь 4.5 миллионов долларов. Примечательно, что все эти суперкарсы и классики будут соседствовать с автомобилем, ставшим символом советской мобильности.

Для коллекционеров и ценителей истории такая необычная «Нива» может быть ценным трофеем, пусть и скорее как экзотический объект, чем как реальная инвестиция. При этом внимание к столь неординарному лоту подчеркивает разнообразие интересов современного автомобильного мира.