Теплые ремни безопасности появятся у электрокаров ZF
Ремни с функцией подогрева делают поездки комфортнее в холод, экономят энергию и увеличивают запас хода электромобиля.
Немецкая компания ZF Lifetec показала обновленную версию своего «умного» ремня безопасности с подогревом – Heat Belt 2.0. Новинка обещает решить сразу несколько задач, передает Finratings.kz
Пристегиваться станет приятнее
Ремень толщиной всего 1,3 мм оснащен четырьмя нагревательными элементами. Уже через 60 секунд после активации пассажир ощущает мягкое тепло. При этом устройство потребляет в среднем всего 20 Вт, а максимальная мощность достигает 60 Вт.
Система управляется интеллектуальным блоком, который получает данные от датчиков машины и климат-контроля. Таким образом, температура ремня регулируется автоматически, создавая ощущение тепла без сквозняков и перегрева.
В чем польза:
-
В холодную погоду можно снизить общую температуру в салоне примерно на 3°C без потери комфорта.
-
Экономия электроэнергии позволяет увеличить запас хода электромобиля – важный аргумент для северных регионов.
-
Дополнительный бонус – пассажиры охотнее пристегиваются, ведь ремень больше не холодный, а наоборот, приятный на ощупь.
Фишка будущего
Heat Belt 2.0 способен начать прогрев еще до того, как водитель сядет в машину. Приближение к авто активирует систему, и к моменту старта ремень уже теплый.
Премьера инновационного ремня состоится на международном автосалоне IAA Mobility в Мюнхене в сентябре 2025 года. Эксперты считают, что решение ZF Lifetec может стать стандартом в премиум-сегменте, а затем добраться и до массового рынка.
Читайте также:
