Названы самые продаваемые внедорожники в Казахстане

2025 года суммарные продажи всех моделей не дотянули до 9 тысяч автомобилей. Для сравнения, один лишь кроссовер Kia Sportage за тот же период разошёлся тиражом почти 11 тысяч единиц. Тем не менее спрос на «чистые» внедорожники стабилен, а линейка моделей постепенно обновляется, передает Finratings.kz.

Как пишет сайт Kolesa.kz, по данным Казахстанского автомобильного союза, абсолютным лидером рынка стал Toyota Land Cruiser Prado. Несмотря на смену поколения (в 2024 году J150 уступил место новому LC 250), рамный внедорожник не потерял популярности. За январь–декабрь 2025 года было продано 2409 автомобилей. При этом модель остаётся одной из самых дорогих в сегменте: цены стартуют примерно от 33 млн тенге и доходят до 52,4 млн тенге в топовых комплектациях.

Второе место занял Tank 300 — единственный китайский представитель в топ-3. Локализованный в Алматы внедорожник разошёлся тиражом 1366 единиц, почти вдвое уступив Prado. Ценовой диапазон заметно демократичнее: от 20 млн тенге за версию с подключаемым полным приводом до 23,3 млн за модификацию с постоянным 4×4.

Тройку лидеров замкнул флагман Lexus LX — 1095 проданных автомобилей. Несмотря на ценник, начинающийся почти с 80 млн тенге и доходящий до 99 млн, модель сохраняет устойчивый спрос. Наибольшей популярностью пользуются бензиновые версии LX600 с турбированным V6.

В топ-5 также вошли Lada Niva Legend (825 ед.) и Tank 500 (821 ед.). Оба вплотную приблизились к показателям Toyota Land Cruiser 300, несмотря на колоссальную разницу в цене: от 25 млн тенге за Tank 500 против примерно 52 млн за японский флагман.

Топ-15 внедорожников 2025 года показал, что рынок остаётся смешанным: в нём соседствуют японские бренды, китайские рамники и нишевые премиальные модели. Любопытно, что среди проданных Mercedes-Benz G-Class заметную долю составили версии G63 AMG, а также появились первые электрические G 580 EQ.

Пикапы: отдельный, но близкий сегмент

Родственный сегмент пикапов в 2025 году также возглавила Toyota Hilux — 1060 проданных автомобилей. Второе и третье места заняли китайские модели JAC T6 (634 ед.) и Changan Hunter Plus (590 ед.). В целом именно китайские бренды формируют основную конкуренцию в классе благодаря более доступным ценам.

Итоги года показывают: хотя внедорожники в Казахстане уступают по популярности кроссоверам, спрос на рамные автомобили остаётся устойчивым — особенно среди покупателей, для которых проходимость и выносливость важнее цены.