Авто на газе в Казахстане ждут новые правила
В стране хотят убрать наземные резервуары на газовых заправках до 2031 года и ограничить число АГЗС из-за дефицита топлива. Что изменится для водителей?
В Казахстане готовят одно из самых жестких изменений на рынке автогаза за последние годы. Мажилис одобрил в первом чтении поправки в закон «О газоснабжении», которые фактически запускают перезагрузку всей системы газовых заправок, передает Finratings.kz.
Главное нововведение – отказ от наземных резервуаров. Власти намерены полностью перевести автогазозаправочные станции на подземные емкости.
Наземные «бочки» уйдут в прошлое
По новым правилам, все новые АГЗС можно будет строить только с подземными резервуарами. Старым заправкам дали время на модернизацию – до 1 января 2031 года.
Если владельцы не успеют провести реконструкцию, станции просто закроют. А это касается большинства рынка: около 90% из примерно трех тысяч АГЗС в стране сегодня работают с наземными емкостями.
Решение депутаты объясняют вопросами безопасности. После серии взрывов на газовых объектах в 2025 году власти решили ужесточить требования к инфраструктуре.
Акиматы получат право «резать» число заправок
Еще одно важное изменение – местные власти смогут ограничивать количество АГЗС. Если в регионе не хватает газа, новые разрешения выдавать не будут.
Причина проста: в стране уже зафиксирован дефицит топлива.
“При добыче около 1,8 млн тонн в год внутреннее потребление достигает 2 млн тонн. Разница в 200 тысяч тонн – это системная нехватка ресурса”, – констатируют мажилисмены.
Фактически это означает, что в некоторых городах число заправок может сократиться, а доступ к газу станет сложнее.
Заправка «где попало» окажется вне закона
Поправки также вводят жесткий запрет на заправку автомобилей и бытовых баллонов вне официальных сертифицированных точек. Речь идет о попытке закрыть серые схемы и снизить число бытовых взрывов.
Что это значит для водителей
Рынок ждет дорогая модернизация: перевод заправок на подземные резервуары может увеличить расходы бизнеса на десятки процентов. В сочетании с дефицитом газа это способно привести к очередям, сокращению числа станций и росту цен.
В итоге автогаз, который долгие годы считался самой дешевой альтернативой бензину, может постепенно потерять это преимущество.
Читайте также: Куда пожаловаться, если на заправке завысили цены или нет газа