Атаки на КТК лишили Казахстан 3,8 млн тонн нефти
Из-за ударов беспилотников в районе Новороссийска Казахстан недосчитался 3,8 млн тонн экспортной нефти. Минэнерго признало: зависимость от одного маршрута стала прямой угрозой бюджету, что уже в 2026 году ограничивает возможности государства по финансированию социальных программ.
Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) обеспечивает 80% всех зарубежных поставок сырья из республики. Любой инцидент в акватории Черного моря блокирует приток валюты в страну, от которого напрямую зависит стабильность курса тенге.
Бюджет потерял сумму, равную строительству 190 школ
Недопоставка 3,8 млн тонн нефти лишила страну 2,2 млрд долларов выручки. По расчетам на март 2026 года, в Национальный фонд не поступило 950 млрд тенге налогов. Для сравнения: этой суммы хватило бы на строительство 190 новых школ или полную модернизацию десяти крупных городских ТЭЦ. Чтобы снизить риски, правительство ускоряет развитие Транскаспийского маршрута (ТМТМ) через морские порты Актау и Курык в обход территории России.
Согласно данным ведомства, стоимость перевозки по альтернативному пути на 25% выше, чем через КТК, однако это единственный способ гарантировать отгрузки. Параллельно Минэнерго планирует вдвое увеличить мощности отечественных НПЗ. Это позволит перерабатывать сырье внутри Казахстана и продавать за рубеж готовые нефтепродукты, которые легче транспортировать по суше, не подвергая грузы риску атак в море.
Как перебои с нефтью отразятся на вашем кошельке
Дефицит валютной выручки в 2,2 млрд долларов создает давление на нацвалюту. В ближайшие месяцы тенге может ослабнуть, что приведет к подорожанию импортных лекарств, техники и автомобилей.
Решение перерабатывать больше нефти внутри страны направлено на борьбу с дефицитом топлива. Это поможет удержать цены на АЗС от резких скачков, так как внутренний рынок станет меньше зависеть от мировых цен и проблем с морской логистикой.