Tesla снова №1 в мире: продажи выросли, китайский BYD резко просела

Эксперт, редактор Finratings.kz
Tesla и BYD, фото: cyber-motor.com

Tesla вернула лидерство на рынке электромобилей в 2026 году. Продажи выросли, а китайская BYD потеряла позиции из-за налогов и субсидий.

Tesla выходит на новый уровень

За январь–март автопроизводитель поставил 358 023 электромобиля по всему миру. Это позволило ему обойти основного конкурента и вернуть утраченные позиции. Компании удалось нарастить продажи на 6,5% в годовом выражении.

Рост обеспечен за счёт стабильного спроса на ключевых рынках и активной глобальной экспансии бренда.

BYD теряет позиции на фоне новых ограничений

Китайская BYD, напротив, показала резкое снижение продаж. В первом квартале реализация автомобилей сократилась на 25,5%.

Всего компания продала 310 389 машин, включая электромобили и гибриды. Основной удар пришёлся на внутренний рынок Китая.

Снижение связано с сокращением государственных субсидий и введением новых налогов на электромобили, что напрямую повлияло на спрос.

Китайский рынок изменил расстановку сил

Эксперты отмечают, что зависимость BYD от внутреннего рынка стала ключевым фактором падения. В то время как Tesla опирается на глобальную клиентскую базу.

Дополнительное давление оказало повышение налога с продаж и уменьшение программ господдержки при покупке новых автомобилей.

В результате конкуренция на китайском рынке усилилась, а продажи местных производителей оказались под давлением.

Завод Tesla в Шанхае стал драйвером роста

Существенный вклад в рост Tesla внес завод Gigafactory в Шанхае. В марте 2026 года поставки с предприятия выросли на 46,2%, достигнув 85 670 автомобилей.

За первый квартал завод обеспечил 213 398 поставок. Это почти 60% от общего объёма продаж компании по всему миру.

Шанхайская площадка остаётся ключевым производственным центром Tesla, ориентированным как на внутренний рынок, так и на экспорт.

Как компании борются за покупателей

Автопроизводители в Китае активно используют финансовые стимулы для поддержания спроса. В ход идут льготные кредиты и расширенные комплектации.

В частности, Tesla предложила кредит сроком на семь лет под 1,36% годовых. Это позволяет снизить ежемесячные платежи до доступного уровня.

Такие меры помогают удерживать интерес покупателей на фоне усиливающейся конкуренции.

Борьба за лидерство продолжается

С 2023 года Tesla и BYD ведут постоянную борьбу за первое место на рынке электромобилей. В разные периоды лидерство переходило от одной компании к другой.

Например, в конце 2023 года BYD впервые обошла Tesla по поставкам чистых электромобилей. Однако уже в 2026 году ситуация снова изменилась.

Аналитики считают, что текущее лидерство Tesla связано с более устойчивой глобальной стратегией, тогда как BYD пока сталкивается с последствиями изменений на домашнем рынке.