Мировая авиация отменяет рейсы: топливо подорожало в 2 раза

Мировые авиаперевозки столкнулись с массовыми сбоями

Глобальный авиационный рынок переживает серьёзные перебои на фоне резкого роста цен на топливо. Причиной стала эскалация конфликта на Ближнем Востоке, которая повлияла на нефтяные рынки и логистику авиаперевозок.

По данным аналитиков Cirium, более 7% всех запланированных рейсов в мире до мая были отменены. Это около 7 тысяч рейсов в сутки, что почти вдвое выше показателей прошлого года.

Топливо подорожало более чем в два раза

Ключевым фактором кризиса стал скачок цен на авиационное топливо. За год его стоимость выросла с примерно 742 до более чем 1710 долларов за тонну.

Дополнительное давление оказывает ситуация вокруг Ормузского пролива, через который проходит значительная часть мировых поставок нефти. На этом фоне нефть марки Brent поднималась до 116 долларов за баррель.

Рост цен напрямую влияет на себестоимость авиаперевозок и уже приводит к корректировке маршрутов и расписаний.

Авиакомпании сокращают рейсы

Крупные перевозчики уже начали оптимизацию полётных программ. Air New Zealand отменила более 1100 рейсов, а SAS — около 1000 перелётов.

Американская United Airlines также сократила часть маршрутов и предупредила о возможном росте цен на билеты до 20%.

Авиакомпании объясняют решения необходимостью компенсировать резкий рост топливных расходов.

Как ситуация отразится на Казахстане

Эксперты предупреждают, что последствия затронут и Казахстан. Страна частично зависит от импорта авиационного топлива.

По оценкам специалистов, около 40% потребления покрывается за счёт импорта, в том числе из России, что делает рынок уязвимым к внешним ценовым колебаниям.

В результате рост стоимости топлива может отразиться на стоимости авиабилетов, особенно на международных направлениях.

Билеты могут подорожать

Специалисты отмечают, что топливо занимает до 20–30% в структуре стоимости авиабилета. Поэтому его удорожание напрямую влияет на конечную цену перелётов.

По словам экспертов, внутренние рейсы в Казахстане частично компенсируются за счёт субсидий, тогда как международные направления уже сейчас работают по рыночным ценам.

Это означает, что зарубежные перелёты и отпускные маршруты могут заметно подорожать в ближайшее время.