Новый Tank разгоняется до "сотни" быстрее многих спорткаров

Продажи модели стартуют 19 июля. На домашнем рынке автомобиль оценили в 259 800–269 800 юаней, что эквивалентно примерно 18–19 млн тенге по текущему курсу.

Стал больше и технологичнее

По сравнению с обычным Tank 300 новая версия заметно прибавила в размерах. Длина автомобиля выросла до 4886 мм, а колесная база увеличилась сразу до 3010 мм, благодаря чему в салоне стало больше пространства.

Внешне внедорожник легко узнать по новой решетке радиатора с крупной надписью Tank, обновленным бамперам и лидару на крыше, который отвечает за работу современных электронных ассистентов.

Несмотря на увеличенные размеры, автомобиль сохранил внедорожный характер. Дорожный просвет составляет 235 мм, а геометрия кузова позволяет уверенно передвигаться по бездорожью.

До 762 лошадиных сил

Tank 300L предложат в двух гибридных версиях.

Базовая Hi4-T оснащается двухлитровым турбомотором и электродвигателем. Общая мощность достигает 422 л.с., а разгон до 100 км/ч занимает 6,1 секунды.

Флагманская модификация Hi4-Z получила уже два электромотора. Суммарная отдача установки составляет 762 л.с., благодаря чему внедорожник ускоряется до первой "сотни" всего за 4,3 секунды.

Максимальная скорость обеих версий ограничена 180 км/ч.

Более 1100 километров без дозаправки

Одним из главных преимуществ новинки стал запас хода.

Версия Hi4-T способна проехать до 105 километров только на электричестве и до 913 километров в гибридном режиме.

Более дорогая Hi4-Z получила увеличенную батарею, которая позволяет преодолеть до 200 километров без запуска бензинового двигателя. Общий запас хода достигает 1122 километров.

ИИ, спутниковая связь и массаж сидений

В список оснащения вошли мультимедийная система Coffee OS 3, голосовой помощник на базе искусственного интеллекта Coffee GPT, спутниковая связь, электрорегулировки передних сидений, подогрев, вентиляция и массаж.

Для любителей путешествий производитель предусмотрел генератор кислорода для поездок в высокогорье, а также множество штатных креплений для установки лебедки, экспедиционного багажника, дополнительного освещения и другого внедорожного оборудования.

Пока Tank 300L доступен только на китайском рынке. Однако профильные СМИ не исключают, что в будущем модель может появиться и за пределами Китая, поскольку семейство Tank 300 уже пользуется высоким спросом на зарубежных рынках.

Читайте также: