Geely отказалась от огромного экрана в новом Galaxy TT

Китайская Geely официально раскрыла интерьер и характеристики нового электрического седана Galaxy TT, который станет новым флагманом линейки Galaxy. Автомобиль получил полностью переработанный салон, запас хода до 725 километров и современные технологии, а его старт продаж в Китае намечен уже на август.

По сути, Galaxy TT должен заменить нынешний Galaxy E8, продажи которого за последний год заметно снизились.

Похоже на Xiaomi, но это не копия

Первое, что бросается в глаза, – внешность нового седана.

Передняя часть Galaxy TT с узкой светодиодной оптикой и плавным силуэтом неизбежно вызывает ассоциации с Xiaomi SU7, который стал одним из самых обсуждаемых электромобилей Китая.

Однако Geely не стала создавать полный аналог. Автомобиль получил собственный дизайн бамперов, обновленные зеркала, новые утопленные дверные ручки и ряд переработанных элементов кузова.

При этом конструктивно Galaxy TT практически полностью повторяет Galaxy E8, поэтому многие китайские эксперты называют новинку глубокой модернизацией существующей модели.

Самое большое изменение – внутри

Если внешность изменилась эволюционно, то интерьер переработали практически с нуля.

Geely отказалась от огромного панорамного дисплея, который занимал почти всю переднюю панель Galaxy E8.

Теперь водитель получает отдельную цифровую приборную панель и крупный центральный экран мультимедиа – решение выглядит более привычным и удобным для ежедневной эксплуатации.

В оснащение вошли:

• холодильник;
• проекционный дисплей;
• активный задний спойлер;
• аудиосистема Flyme Auto второго поколения;
• расширенный комплекс электронных ассистентов;
• множество креплений для аксессуаров в салоне.

По сравнению с Galaxy E8 интерьер выглядит менее экспериментальным, но заметно практичнее.

До 725 километров без подзарядки

Покупателям предложат сразу несколько модификаций.

Базовая версия получила один электромотор мощностью 333 л.с.

Топовая – два электродвигателя общей мощностью 578 л.с.

Также будут доступны три аккумулятора емкостью:

• 52,4 кВт·ч;
• 63,8 кВт·ч;
• 75,2 кВт·ч.

В зависимости от версии запас хода составит от 540 до 725 километров по циклу CLTC.

Автомобиль построен на современной 800-вольтовой архитектуре, благодаря чему поддерживает сверхбыструю зарядку.

Galaxy E8, похоже, уходит в историю

Появление Galaxy TT выглядит вполне закономерным.

По данным China EV DataTracker, в мае 2026 года продажи Galaxy E8 составили всего 262 автомобиля, что меньше одного процента от общего объема реализации линейки Galaxy.

На этом фоне запуск новой модели выглядит попыткой перезапустить интерес покупателей без создания полностью нового автомобиля.

Geely сохранила удачную платформу, но изменила практически все, что вызывало вопросы у владельцев: интерьер стал привычнее, оснащение – богаче, а запас хода – одним из лучших в своем классе.

Если стоимость Galaxy TT окажется конкурентоспособной, у Xiaomi SU7 может появиться один из самых серьезных соперников на китайском рынке электромобилей.

Читайте также: