Mercedes-Benz сосредоточится на более перспективных моделях с глобальным спросом.
Mercedes-Benz официально отказывается от дальнейшего развития линейки A-класса. В будущем самым доступным автомобилем марки станет новое поколение CLA, которое будет предлагаться как с электрической, так и с гибридной силовой установкой, передает Finratings.kz.
Об этом заявил технический директор компании Маркус Шефер в интервью изданию Quattroruote. Решение обусловлено пересмотром продуктовой стратегии бренда: Mercedes-Benz сосредоточится на более перспективных моделях с глобальным спросом.
На данный момент седан A-класса ещё присутствует в модельном ряду в ряде европейских стран, однако его производство вскоре будет окончательно прекращено. В компании посчитали нецелесообразным разрабатывать новую версию этой модели, так как компактный CLA уже выполняет функцию доступного седана. Хэтчбек A-класса, популярный в Европе, также не получил продолжения, поскольку его продажи за пределами ЕС не оправдали ожиданий.
Помимо A-класса, Mercedes-Benz окончательно откажется и от B-класса, который не вписывается в обновлённую концепцию бренда. Немецкий автопроизводитель делает ставку на кроссоверы, спрос на которые продолжает расти. В ближайшие два года на платформе MMA, использованной в новом CLA, появятся обновлённые версии GLA и GLB. Эти модели приобретут более спортивный облик, а их внедорожные функции будут минимизированы.
Однако в линейке останется модель, рассчитанная на любителей брутального дизайна и повышенной проходимости. Речь идёт о принципиально новой разработке — компактном аналоге G-Class, который пока известен под неофициальным названием baby-G. Как отметил Шефер, его архитектура будет основана на той же платформе MMA, но конструкцию придётся доработать, чтобы обеспечить машине достаточный дорожный просвет и установить колёса большего диаметра.