Китайский ответ Tesla: Li i8 дебютирует с двумя моторами и шестью местами

Китайская компания Lixiang, также известная как Li Auto, выходит на рынок полноценных электрокаров: в рамках Шанхайского автосалона 2025, который откроется 23 апреля, будет официально представлен первый в истории бренда электрический кроссовер, передает Finratings.kz.

Модель получит индекс i8 и станет новым шагом в эволюции марки, известной прежде своими гибридными автомобилями.

Несмотря на то что живая презентация ещё впереди, в Сети уже появились подробности о будущей новинке благодаря публикации данных в сертификационной базе Министерства промышленности Китая. Это позволило раскрыть не только ключевые параметры автомобиля, но и оценить его дизайн.

Шестиместный кроссовер с двумя моторами и узнаваемой стилистикой

Внешне Li i8 совмещает элементы дизайна флагманского минивэна Li Mega и гибридных моделей линейки L, получив выразительную переднюю оптику, обтекаемые формы и строгое оформление задней части кузова. Новинка рассчитана на шесть посадочных мест и отличается крупными габаритами: длина составляет 5085 мм, ширина — 1960 мм, высота — 1740 мм, а колёсная база — внушительные 3050 мм.

Вес автомобиля достигает 2610 кг, что объясняется не только крупными размерами, но и электрической силовой установкой. Под капотом — пара электромоторов с совокупной мощностью 536 лошадиных сил, что гарантирует высокий уровень динамики и полного привода.

Аккумуляторная технология и автономность

Хотя официальные данные о ёмкости батареи и запасе хода пока не раскрыты, известно, что кроссовер будет оснащён никель-кобальт-марганцевой (NCM) батареей — именно такие элементы обычно обеспечивают хороший баланс между плотностью энергии и долговечностью, особенно в премиальных электрокарах китайского производства.

По предварительным данным, Li i8 будет позиционироваться как семейный, но высокотехнологичный автомобиль с фокусом на комфорт и вместительность — в духе конкурентных решений от Tesla и Zeekr.

Ожидаемая цена и старт продаж

По информации из открытых источников, старт продаж намечен на июль 2025 года. Базовая цена составит от 400 000 юаней, что эквивалентно примерно 28,5 млн тенге по текущему курсу. При этом аналитики допускают, что к моменту запуска предзаказов или появления машины в дилерских центрах ценник может быть скорректирован вниз — в рамках стратегии захвата доли на высококонкурентном рынке электрокаров.