Без водителей и очередей: на границе с Китаем поехали «умные» фуры

Kaзахстан запустил проект, который может навсегда изменить привычный поток грузов – на границе с Китаем запускают беспилотные фуры. Hи водителей, ни остановок – только «умные» машины, которые работают круглосуточно и практически без вмешательства человека, передает Finratings.kz со ссылкой на пресс-службу Mинфина PK

Эксперимент проводят на переходах «Бахты» и «Покиту».

«Здесь Казахстан и Китай открывают первую цифровую таможню. Все документы оформляют заранее в электронном виде, и это признается обеими сторонами. А фуры с автоматическим управлением спокойно едут через границу, не создавая очередей», –говорится в информации ведомства от 23 июля

Главная цель – не просто автоматизация ради моды, а реальная выгода.

«В числе плюсов – ускорение логистики, снижение затрат, прозрачные поставки и рост экспорта. Особенно это важно для казахстанских фермеров и производителей, чья продукция теперь будет добираться до Китая быстрее и проще», – отметили в министерстве финансов.

По предварительным расчетам, «умная» граница сможет пропускать до 10 миллионов тонн товаров в год. 

Paньше фура могла простоять на границе до 8–10 часов из-за бумажной волокиты. Teперь – пару минут. Таможня распознает номер, сверяет документы и дает зеленый свет автоматически.

Благодаря новой системе казахстанские аграрии, производители мяса, зерна и овощей смогут быстрее выходить на китайский рынок, что принесет больше прибыли для фермеров и позволит увеличить количество рабочих мест в регионах.

К слову, Китай – один из мировых лидеров в области беспилотной логистики. В стране активно тестируют и внедряют фуры без водителей.

К примеру, компания TuSimple успешно проводила рейсы между Шанхаем и другими крупными городами, доставляя грузы полностью в автономном режиме. Также активно работают стартапы Plus.ai и Inceptio, получившие поддержку от правительства.