Li Auto уходит в минус: электрокар загорелся — продажи рухнули
Сервисная кампания на 1,1 млрд юаней и обвал спроса обернулись для компании крупнейшими потерями за годы.
Китайский автопроизводитель Li Auto (Lixiang) сообщил об убытках по итогам третьего квартала 2025 года — компания ушла в минус впервые с конца 2022-го. На финансовый результат повлияли резкое сокращение поставок и крупные расходы на отзыв электровэнов Mega, передает Finratings.kz со ссылкой на Kolesa.kz.
По итогам квартала чистый убыток Li Auto составил 624 млн юаней (около 90 млн долларов). Годом ранее компания показывала прибыль в 2,8 млрд юаней, а во втором квартале 2025-го — 1,1 млрд юаней.
Поставки автомобилей за год сократились на 40%, до 93,2 тыс. единиц, а по сравнению со вторым кварталом снижение достигло 16%. Выручка упала на 37,4%, что связано как с падением продаж, так и с ростом себестоимости производства из-за уменьшения объёмов выпуска.
Дополнительный удар по финансовым показателям нанесла масштабная сервисная кампания: компания уже потратила около 1,1 млрд юаней на ремонт электровэнов Mega. Поводом стал случай возгорания машины, после которого инженеры выявили риск теплового разгона батареи и необходимость ремонта 11,4 тыс. автомобилей, выпущенных в 2024 году.
В компании ожидают, что ситуация останется сложной. В четвертом квартале Li Auto планирует поставить 100–110 тыс. автомобилей, что немного больше предыдущего квартала. Однако в годовом выражении спад составит 30–37%, а выручка сократится ещё сильнее — на 34–40%.
