Когда в Казахстане официально запустят беспилотные автомобили

На сегодня чиновники и инженеры изучают, как искусственный интеллект справляется с суровыми казахстанскими реалиями: отсутствием разметки под снегом и экстремальными морозами, передает Finratings.kz.

Испытание холодом и чипами

Первые пилотные заезды, по словам Дмитрия Муна, уже состоялись в Алматы и Астане. Оказалось, что современные светофоры в мегаполисах уже «умные» — они оснащены специальными чипами, которые передают сигнал напрямую в бортовой компьютер автомобиля, сообщая о смене цвета еще до того, как это увидит человеческий глаз.

Главные вызовы для беспилотников в Казахстане:

• Зимний экстрим: Как сенсоры ведут себя при -30°C и в метель.
• Слепая разметка: Тестирование способности ИИ ориентироваться на дороге, когда полос не видно под снегом или грязью.
• Законодательный барьер: Подготовка новых нормативно-правовых актов (НПА), которые определят, кто виноват в случае ДТП – владелец или разработчик софта.

Из АвтоЦОНов на улицы города

Если раньше тесты проводились на закрытых полигонах АвтоЦОНов, то в 2026 году беспилотники выйдут на реальные городские участки. Вице-министр намекнул на «сюрприз», детали которого держатся в строгом секрете до завершения полноценного пилотного запуска.

Читайте также: 

• Казахстан готовится к запуску беспилотных автомобилей
• Можно ли обмануть беспилотный автомобиль? Тест блогера вызвал обсуждение в сети