Налог на роскошь в Казахстане: кого затронет акциз на дорогие авто

Однако формулировки документа пока вызывают вопросы — как у специалистов, так и у потенциальных владельцев люксового транспорта.

Что предлагается?

Согласно проекту, в статью 537 Налогового кодекса планируется внести акциз на:

• легковые автомобили и другие транспортные средства, предназначенные для перевозки людей, стоимостью от 75 млн тенге;
• яхты, катера и воздушные суда, купленные за 100 млн тенге и выше.

Ставка акциза — 10 % от стоимости приобретённого транспортного средства. Оплата будет разовой, а плательщиками станут импортёры — как физические, так и юридические лица. По сути, налог на роскошь автоматически увеличит стоимость премиальных авто в автосалонах.

В чём неясность?

Редакция Kolesa.kz обратила внимание на ряд недоработок в документе:

1. Несостыковка с перечнем подакцизных товаров. В статье 536, где указан список объектов налогообложения, автомобили стоимостью свыше 75 млн тенге пока не упоминаются.
2. Разные формулировки стоимости. Статья 537 говорит о том, что акциз взимается с таможенной стоимости (включающей транспортные, страховые и брокерские расходы), но ставка при этом установлена от "стоимости приобретённого транспортного средства", то есть, возможно, от цены по инвойсу. Что именно будет облагаться — пока непонятно.
3. Фиксированная сумма вместо МРП. В кодексе обычно все пороги привязаны к минимальному расчетному показателю, но в этом случае указана жёсткая сумма в тенге. Учитывая валютные колебания, под акциз могут со временем попасть и автомобили чуть дешевле текущего порога — например, Toyota Land Cruiser 300, который сейчас стоит около 69,5 млн тенге (≈136 000 USD).

Что дальше?

Проект уже прошёл голосование в Мажилисе и находится на рассмотрении в Сенате. Эксперты надеются, что к моменту утверждения и подписания президентом все правовые неточности будут устранены.