Электрогрузовики Ford дебютировали в Европе: до 300 км без подзарядки
Автоконцерн представил линейку электрических грузовиков F-Line E. Новинки ориентированы на городские перевозки и коммунальные задачи, сборка будет налажена в Турции.
Компания Ford вывела на рынок новое поколение электрических грузовиков под брендом Ford Trucks. Линейка F-Line E стала первым полностью батарейным семейством в истории подразделения и включает в себя два варианта – двухосный и трехосный. Обе версии оснащены моноприводом, передает Finratings.kz.
Двухосная модификация с формулой 4х2 получила электромотор мощностью до 394 сил и три блока аккумуляторов общего объема 294 кВт⋅ч. При полной массе 19 тонн заявленный запас хода составляет около 250 километров. Максимальная скорость ограничена 90 км/ч, что соответствует стандартам городского грузового транспорта.
Трехосный F-Line E рассчитан на массу 27 тонн. При моноприводе его пиковая мощность увеличена до 530 сил, а количество аккумуляторных модулей выросло до четырех – их совокупная емкость достигает 392 кВт⋅ч. На одной зарядке такая версия способна пройти около 300 километров.
Ford Trucks позиционирует F-Line E как модульную платформу для широкого спектра задач: доставка грузов внутри городов, обслуживание коммунальной инфраструктуры, вывоз мусора и специализированные надстройки. Производство новых моделей для Европы и Ближнего Востока запустят на заводе Ford Otosan в Турции.
На фоне выхода F-Line E снова возникли сравнения с Tesla Semi – самым известным батарейным проектом в сегменте коммерческого транспорта. Однако Tesla ориентируется на магистральные перевозки, тогда как Ford делает ставку на городской цикл.
Материалы по теме: