С ростом МРП в 2026 году финансовая ответственность за экологические и шумовые нарушения становится ощутимее как для автовладельцев, так и для бизнеса. Повторные нарушения в течение года приводят к кратному увеличению штрафов и усиливают контроль за техническим состоянием транспорта.
Водители утверждают, что после знака ограничения 60 км/ч на трассе появляется знак «Автобан», разрешающий скорость до 140 км/ч. Несмотря на это, камеры продолжают фиксировать превышения, а штрафы приходят массово.
С 1 января вырастет размер МРП - он составит 4 325 тенге. Вместе с ним «подтянутся» и цены на госуслуги. Самый сильный удар по карману ощутят те, кто планирует пригнать подержанный автомобиль из-за границы.
Водителям увеличили срок добровольной оплаты проезда по платным трассам до 30 дней, однако за просрочку по-прежнему предусмотрены штрафы, размер которых зависит от статуса плательщика.
Под видом подержанных в Казахстан завозят автомобили, которые фактически находятся в лизинге за рубежом. После покупки такие машины изымают законные владельцы — лизинговые компании.
Совет ЕЭК продлил разрешение на выпуск и ввоз авто без систем экстренного вызова до конца 2030 года. Узнайте, кого коснутся новые правила и что будет с физлицами.
Домашние зарядные станции большую часть дня простаивают, и BYD предлагает превратить это время в источник дохода. Новый сервис позволяет владельцам электрокаров сдавать зарядки соседям, снижая их расходы и экономя время пользователей.