Казахстанца лишили водительских прав из-за заводской особенности авто

Полиция связала конструкцию автомобиля с невозможностью распознавания номера камерами «Коргау».

Казахстанский автомобилист получил сутки административного ареста и лишился водительских прав сроком на один год из-за конструкции номерного знака на классической «Волге». Суд признал водителя виновным, несмотря на то что он настаивал: механизм откидывания номера предусмотрен заводом-изготовителем и не позволяет скрывать номер во время движения, передает Finratings.kz со ссылкой на Kolesa.kz.

По словам водителя Нурлана, во время движения государственный номер был закреплён в штатном положении, оставался читаемым и был чётко виден.

«Во время движения госномер не был откинут, он был читаем и чётко виден. Когда меня остановили сотрудники полиции, они указали, что у меня есть механизм, позволяющий откинуть госномер. Я объяснил, что это заводская конструкция, позволяющая установить пусковую рукоять — “кривой стартёр”», — рассказал он.

Автомобилист пояснил, что подобное крепление применялось и на других моделях ретроавтомобилей, включая «Москвич» и «Волгу ГАЗ-21». По его словам, он показал полицейским фото и видео аналогичных автомобилей ГАЗ-24, однако убедить их не смог.

«Никакого умысла либо возможности скрыть свой госномер у меня не было. Чтобы откинуть кронштейн, нет никаких механических либо электрических доводчиков. Единственный способ — подойти, рукой отодвинуть номер, вставить кривой стартёр. После этого номер сразу возвращается на место», — отметил водитель.

При этом в полиции заявили, что именно этот автомобиль трижды попадал под камеры фиксации нарушений «Коргау», однако система не смогла распознать номерной знак. По версии правоохранительных органов, со временем пружина крепления ослабла, и при торможении рамка отклонялась от вертикального положения, делая номер нечитаемым для камер.

Материалы были направлены в суд. Закон предусматривает за подобное нарушение административный арест до пяти суток и лишение водительских прав на срок до одного года. В итоге суд назначил Нурлану одни сутки ареста и лишение права управления транспортом на 12 месяцев.

Водитель подчёркивает, что под аналогичные обвинения теоретически могут попасть и другие владельцы классических «Волг», поскольку такая конструкция является заводской особенностью. По его словам, крепление номера в нижней части бампера на откидном кронштейне соответствует требованиям ГОСТа, а сам автомобиль на протяжении четырёх лет без проблем проходил техосмотр.

С вынесенным решением Нурлан не согласен и намерен его обжаловать. Он считает, что в законодательстве необходимо чётко разграничивать «заводское» и «внедрённое» оборудование, поскольку штатные элементы ретроавтомобилей не должны автоматически считаться нарушением. Продавать свою «Волгу» после инцидента автомобилист не собирается.