В Казахстане расширяют сеть платных автодорог. Уже в 2026 году сбор за проезд начнут взимать ещё на шести участках трасс. Параллельно в нацкомпании отчитались, сколько денег собрали с водителей в 2025 году и на что они были потрачены. О планах на заседании правительства сообщил глава АО «НК «КазАвтоЖол» Дархан Иманашев, передает Kolesa.kz.
По данным компании, сейчас в Казахстане действует 26 платных участков общей протяжённостью около 4,9 тыс. км. В следующем году список расширится.
Платными станут следующие отрезки:
Таким образом, сеть платных дорог продолжит расти, охватывая ключевые транспортные коридоры.
Глава нацкомпании напомнил, что в стране действует норма, приостанавливающая взимание платы на участках с выявленными дефектами покрытия.
Специальная комиссия зафиксировала около 1,1 млн кв. м ям и повреждений на платных трассах в ряде регионов, включая Акмолинскую, Алматинскую, Карагандинскую, Павлодарскую, Туркестанскую и другие области.
Восстановительные работы начнутся с наступлением дорожно-строительного сезона — весной.
По итогам 2025 года поступления от платных дорог составили 87 млрд тенге — почти вдвое больше, чем годом ранее. В 2026 году планируется увеличить сборы до 100 млрд тенге.
«Средства были полностью направлены на содержание дорог. Доходность от платных участков позволила осуществить закуп 1456 единиц специализированной техники и оборудования, охватить текущим ремонтом 354 тыс. кв. м дорожного полотна, а также использовать 340 тыс. куб. м противогололёдных материалов», – заявил Дархан Иманашев.
По информации нацкомпании, поступления позволили:
Таким образом, доходы от платных участков направляются на содержание и обслуживание автодорог.
В 2026 году список платных трасс расширится, а план по сборам увеличится до 100 млрд тенге. При этом сохранится правило: если дорога не соответствует нормативам, взимание платы может быть временно приостановлено.
Расширение сети платников означает, что автомобилистам стоит внимательнее планировать маршруты и учитывать дополнительные расходы на проезд.