Мопеды без номеров начали массово ловить в Казахстане

Журналист

Читать 3 мин

МВД предупредило владельцев мопедов о штрафстоянках / Фото: iStock

Полиция Казахстана снова обратилась к владельцам мопедов с требованием срочно оформить транспорт. После ужесточения правил многие водители до сих пор ездят без номеров, страховки и прав.

В Казахстане усиливается давление на владельцев мопедов, которые до сих пор не зарегистрировали транспорт. Полиция предупреждает: эксплуатация незарегистрированного мопеда теперь считается полноценным нарушением с риском штрафов и запрета на использование.

В МВД напомнили, что обязательной регистрации подлежат все мопеды, включая модели с электрическим двигателем.

Для постановки на учет владельцу нужно:

обратиться в спецЦОН,
предоставить документы на транспорт,
пройти осмотр,
оплатить госпошлины,
оформить страховой полис.

За езду без регистрации и без нужной категории прав предусмотрена административная ответственность.

Кроме штрафов полиция может запретить эксплуатацию транспорта и отправить мопед на штрафстоянку до устранения нарушений.

Но главная проблема сейчас не в самой регистрации. Рынок мопедов в Казахстане долгое время фактически существовал в “серой зоне”: тысячи людей покупали технику без полноценного оформления, документов и водительских прав.

Из-за этого после ужесточения правил многие владельцы столкнулись с неожиданной проблемой – часть мопедов сложно зарегистрировать из-за отсутствия техпаспорта, VIN-данных или официального происхождения техники.

Параллельно полиция усиливает контроль на дорогах. Теперь для управления мопедом требуется водительское удостоверение категории A1. Без регистрации и прав эксплуатация транспорта запрещена.

“Мопеды больше не рассматриваются как “легкий городской транспорт без правил”. После роста количества ДТП с участием курьеров, подростков и водителей мопедов власти начали постепенно приравнивать их к полноценным участникам дорожного движения”, – подчеркивают в МВД.

Особенно заметно это в крупных городах, где мопеды и электроскутеры стали массовым транспортом для доставки и повседневных поездок.

Почему регистрация стала обязательной

Главная причина – безопасность и возможность идентифицировать транспорт после ДТП или нарушений.

Ранее многие мопеды ездили без номеров, что создавало проблемы при авариях, наездах на пешеходов и нарушениях ПДД. В случае происшествия найти владельца транспорта было сложно.

Теперь после регистрации каждый мопед получает государственный номер и официальное свидетельство о регистрации.