В Казахстан привезут редкий Volkswagen, которого нет даже в Европе
Volkswagen сертифицировал в Казахстане новый Tayron L - кроссовер, который до сих пор был доступен только в Китае. Рассказываем о размерах, двигателе, оснащении и сроках выхода модели.
Пока Volkswagen в Казахстане представлен фактически одним дорогим Touareg, бренд готовит куда более массовую новинку. Речь о Volkswagen Tayron L – кроссовере, который до сих пор официально продавался только в Китае. Теперь модель получила ОТТС и готовится к выходу на рынок Казахстана.
Что это за автомобиль
Tayron L – это ближайший родственник Tiguan нового поколения. Причем речь идет не о европейском Tiguan, а о более крупной китайской версии, созданной совместным предприятием FAW-Volkswagen.
По размерам Tayron L уже вплотную подходит к сегменту среднеразмерных SUV:
- длина – 4695 мм;
- колесная база – 2791 мм;
- на 45 мм длиннее Hyundai Tucson;
- просторный пятиместный салон.
Внешне автомобиль выглядит современно: светодиодная полоса между фарами, крупная решетка воздухозаборника и сплошной задний фонарь во всю ширину кузова.
Технологии и оснащение
В топовых версиях салон выглядит неожиданно премиально для своего класса.
Водителю доступны сразу три дисплея:
- цифровая приборная панель 10,25 дюйма;
- центральный экран мультимедиа 15 дюймов;
- отдельный экран для переднего пассажира 11,6 дюйма.
Селектор коробки передач перенесен за рулевое колесо, а на центральном тоннеле расположены беспроводные зарядки и физические кнопки управления основными функциями.
Что под капотом
Для Казахстана сертифицирована наиболее интересная версия.
Кроссовер получил 2-литровый турбированный двигатель мощностью 220 л.с. и 350 Нм крутящего момента.
В паре с мотором работает 7-ступенчатая роботизированная коробка передач DSG.
Покупателям предложат:
- передний привод;
- полный привод 4Motion.
Стоит ли ждать успеха
С точки зрения автоэкспертов, у Tayron L есть все шансы стать одной из самых интересных новинок Volkswagen последних лет в Казахстане.
Автомобиль предлагает:
- размеры почти на уровне флагманских SUV;
- современный цифровой салон;
- проверенную техническую базу Volkswagen;
- мощный 220-сильный двигатель;
- полный привод.
Главный вопрос – цена. Если Mercur Autos сможет удержать стоимость заметно ниже Touareg и на уровне хорошо оснащенных Hyundai Tucson, Kia Sportage и китайских конкурентов вроде Geely Monjaro и Changan CS95 Plus, Tayron L способен привлечь внимание покупателей, которым нужен большой семейный кроссовер с европейским брендом.
Читайте также: