Volkswagen из Китая начали продавать в Казахстане – названы цены
В Казахстане представили Volkswagen Bora, Passat, Tayron и Talagon китайского производства. Публикуем цены и характеристики новых моделей.
Казахстанским покупателям представили четыре новые модели Volkswagen китайского производства. Самым доступным стал седан Bora за 12,9 млн тенге, а за флагманский кроссовер Talagon попросят от 25,63 млн тенге.
Презентация обновленного модельного ряда Volkswagen состоялась в Алматы, сообщает Telegram-канал «Китайские автомобили Казахстан».
Все представленные машины будут поставлять с предприятий совместного производства FAW-Volkswagen в Китае. Ранее первая партия автомобилей уже отправилась в Казахстан по маршруту протяженностью около 3,5 тыс. километров, сообщал официальный импортер.
Сколько стоят новые Volkswagen
| Модель | Цена | Двигатель | Комплектации |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Bora | от 12,9 млн тенге | 1.5 TSI, 160 л. с. | Trendline, Comfortline |
| Volkswagen Tayron | от 16,99 млн тенге | 2.0 TSI, 220 л. с. | Comfortline, R-Line, R-Line Plus |
| Volkswagen Passat | от 19 млн тенге | 2.0 TSI, 220 л. с. | Comfortline, Highline |
| Volkswagen Talagon | от 25,63 млн тенге | — | Comfortline, R-Line |
Наиболее доступной моделью стал седан Bora. Он получил 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 160 лошадиных сил и семиступенчатую коробку DSG.
Passat оснащается двухлитровым мотором мощностью 220 лошадиных сил. Этот седан обойдется минимум в 19 млн тенге.
Кроссовер Tayron с таким же 220-сильным двигателем оценили в 16,99 млн тенге. Версии R-Line и R-Line Plus получат систему полного привода 4MOTION.
Самой дорогой моделью стал крупный кроссовер Talagon. Его начальная стоимость составляет 25,63 млн тенге. Подробные характеристики представленных в Казахстане комплектаций пока не раскрыты.
Почему Volkswagen привозит машины из Китая
Volkswagen остается немецкой маркой, однако автомобили для Казахстана выпускаются на предприятиях совместного производства FAW-Volkswagen в Китае. Некоторые модели, включая Bora и Talagon, первоначально создавались преимущественно для китайского рынка.
Перед отправкой в Казахстан автомобили адаптировали к местным дорожным и климатическим условиям. Изменения затронули электронные системы, подвеску, силовые установки, защиту кузова и днища, программное обеспечение и мультимедиа.
За счет китайского производства Volkswagen сможет расширить модельный ряд в Казахстане и конкурировать не только с привычными японскими и корейскими марками, но и с быстро растущими брендами из КНР.
В Казахстан выходит отдельный бренд Jetta
Вместе с Volkswagen на казахстанский рынок выходит Jetta – отдельная марка, созданная Volkswagen совместно с FAW. Под этим брендом планируется продавать седан VA7, а также кроссоверы VS7 и VS8.
Цены и комплектации автомобилей Jetta объявят отдельно. Предполагается, что марка займет более доступную ценовую нишу по сравнению с основным модельным рядом Volkswagen.
Сейчас Volkswagen и Jetta представлены восемью дилерскими центрами в семи городах Казахстана. К 2030 году сеть планируют расширить до 20 центров.
Таким образом, Volkswagen возвращается на казахстанский рынок не с европейскими, а с китайскими версиями своих автомобилей. Главным вопросом для покупателей станет не страна сборки, а то, смогут ли цены, оснащение, гарантия и доступность запчастей конкурировать с предложениями китайских брендов.
Поставьте галочку рядом с Finratings.kz — и наши материалы будут чаще показываться вам