С 19 февраля в Казахстане запускают электричку по популярному маршруту

Жанна Амирова

Журналист

Читать

С 19 февраля в Казахстане запускают электричку по популярному маршруту

Фото: КТЖ

Поезд состоит из четырех вагонов, вместимость - более 300 пассажиров, три класса обслуживания и билеты без комиссии. Подробности расписания и стоимости.

АО «Пассажирские перевозки» объявило о запуске нового электропоезда на пригородном маршруте №6946/6945 Шу – Отар. Состав начнет курсировать с 19 февраля 2026 года, передает Finratings.kz

Главное изменение – увеличение вместимости и уровня комфорта. Если ранее по маршруту ходил всего один пассажирский вагон, то теперь будет эксплуатироваться полноценный электропоезд из четырех вагонов. Общая вместимость превышает 300 пассажиров.

Расписание движения

Поезд будет курсировать ежедневно:

Отправление из Шу – 15:30, прибытие в Отар – 19:00.
Отправление из Отара – 06:40, прибытие в Шу – 10:03.

Таким образом, пассажиры получают стабильное ежедневное сообщение в обоих направлениях.

Сколько стоят билеты

Пассажирам доступны три класса обслуживания:

1 класс – 2 257 тенге;
2 класс – 2 097 тенге;
3 класс – 1 751 тенге.

Где купить билеты

Приобрести билеты можно без комиссии на официальном сайте bilet.railways.kz, а также в железнодорожных кассах.

Дополнительную информацию пассажиры могут получить по номеру 1433. Актуальное движение поездов доступно через онлайн-табло на сайте tablo-railways.kz.

Читайте также:

Читать Finratings в Google

Комментарии 0

Соблюдайте правила сообщества при комментировании

Материалы по теме

Сколько зарабатывает казахстанка Елена Рыбакина

Сколько стоит доллар 6 сентября в обменниках Астаны и Алматы

Цитаты экспертов

“

Я думаю, что через несколько лет это станет более серьёзной проблемой, чем классические мошеннические схемы. Дело в масштабе охвата и в другой механике доверия. Классический мошенник работает точечно, и жертва как минимум понимает, что имеет дело с незнакомым человеком. Блогер годами формирует ощущение близости и экспертности, поэтому его рекомендация воспринимается аудиторией как совет знакомого, а не как реклама. При этом большинство инвестиционных блогеров не мошенники в юридическом смысле слова: чаще они просто некомпетентны или имеют нераскрытый конфликт интересов, а доказать умысел в таких случаях крайне сложно. Именно поэтому регулировать этот вид влияния сложнее, чем классические финансовые пирамиды.

Андрей Чеботарев Финансовый аналитик и экономист