В Казахстане начали собирать китайские пикапы GWM: сколько они стоят
Производство налажено в Алматы, названы цены и планы выпуска на 2026 год.
В Казахстане начали собирать пикапы GWM. Производство запустили на заводе коммерческой техники Astana Motors.
На старте – две модели. Более дорогой GWM Poer и простой Wingle 7.
Poer – это уже не только “рабочая лошадка”. Тут есть комфорт, автомат, полный привод и нормальный салон. Машина рассчитана не только на стройку или выезды, но и на повседневную езду. Клиренс высокий, по бездорожью идет уверенно.
Wingle 7 – другая история. Проще, грубее, но дешевле. Такой пикап берут под работу. Грузить, ездить по полям, не жалеть. Грузоподъемность почти тонна – для бизнеса это важнее дизайна.
По ценам разброс ощутимый. Poer стартует от 16,1 млн тенге. Wingle 7 – от 12,5 млн за бензин и от 13,4 млн за дизель.
Пока сборка небольшая. Уже сделали около 70 Poer и больше 200 Wingle. План на год – около 2 тысяч машин.
К слову, сегмент пикапов в Казахстане начинают развивать активнее. Особенно в нише коммерческих машин. Дальше линейку будут расширять. Во второй половине года ожидается версия Poer с механикой.
