В каких случаях после ДТП нельзя платить пострадавшему

В каких случаях после ДТП нельзя платить пострадавшему
0:00
Зифа Хабирова
Журналист
Читать
В каких случаях после ДТП нельзя платить пострадавшему
Фото: Canva

Казахстанцам советуют не соглашаться на выплаты без независимой оценки ущерба и проверки документов.

Казахстанцам напомнили о важном нюансе после ДТП с новыми автомобилями. Юристы предупреждают: виновники аварий нередко добровольно выплачивают деньги, которые на самом деле должна компенсировать страховая компания. Разъяснение по этому поводу опубликовал юрист по гражданским делам.

Почему после ДТП возникают споры на миллионы

По словам юристов, на практике часто возникает одна и та же ситуация. После ДТП страховая компания проводит оценку ущерба и выплачивает, например, 1 млн тенге. Однако затем владелец автомобиля обращается к официальному дилеру, где стоимость ремонта может оказаться в несколько раз выше.

Особенно часто такие случаи происходят с машинами на заводской гарантии.

«После этого потерпевший начинает требовать разницу непосредственно с виновника ДТП. А виновник, опасаясь судебных разбирательств и дополнительных расходов, нередко соглашается добровольно выплатить требуемую сумму. Однако не всегда это законно и обоснованно», — говорится в публикации.

Когда платить должен не виновник, а страховая

Юристы напомнили, что по обязательному автострахованию в Казахстане действует лимит выплат за ущерб имуществу. 

В 2026 году максимальная страховая выплата составляет 600 МРП или 2 359 200 тенге. Если фактический ущерб укладывается в эту сумму, сначала необходимо добиваться полной выплаты именно от страховой компании.

«Потерпевшему не следует автоматически соглашаться с оценкой страховой компании, если он считает ее заниженной. В таких случаях необходимо провести независимую оценку, предоставить документы официального дилера и подтвердить, что автомобиль находится на гарантии», — отмечают авторы публикации.

Почему это важно для владельцев новых авто

Юристы поясняют, что ремонт автомобиля на обычном СТО вместо официального дилера может привести к потере заводской гарантии.

«Ведь целью возмещения вреда является полное восстановление нарушенного права потерпевшего. Если автомобиль находится на гарантии, то ремонт в обычном СТО может не восстановить права владельца в полном объеме», — говорится в публикации.

Только после установления реального размера ущерба можно ставить вопрос о взыскании разницы с виновника ДТП. Например, если ущерб составляет 4 млн тенге, а страховая выплатила максимальные 2,3 млн тенге, то требовать с виновника можно только оставшуюся разницу.

Юристы рекомендуют виновникам ДТП не соглашаться сразу на дополнительные выплаты без проверки документов и расчетов страховой компании.

«Прежде чем добровольно выплачивать деньги, необходимо выяснить, действительно ли ущерб превышает лимит страховой выплаты, была ли оспорена оценка страховой компании и получена ли максимальная страховая выплата», — подчеркивают авторы публикации.

По словам юристов, такой подход помогает защитить интересы обеих сторон: потерпевший получает шанс добиться полноценной выплаты от страховой компании, а виновник — не переплачивать сверх того, что обязан покрывать страховщик.

Читайте также:

Автокредит онлайн
2026
Рассчитайте платёж за 10 секунд
Цена авто 5 000 000
Срок 60 мес
Платёж
— ₸
/мес · ставка от 0,1%
ForteBank
Посмотреть все 16 программ →