Шокирующие цены: авиабилеты в Казахстане резко подорожали

В Казахстане ускорилось годовое подорожание авиаперелетов. В июле 2026 года индекс потребительских цен на услуги воздушного пассажирского транспорта достиг 110,8% к июлю прошлого года. Таким образом, авиабилеты за год подорожали на 10,8%. Еще в июне годовой рост составлял 8,8%.

При этом нынешние темпы остаются заметно ниже показателей конца 2025-го и начала 2026 года, когда индекс цен на услуги авиаперевозчиков доходил до 130–139%.

Об этом свидетельствуют данные Бюро национальной статистики, приведенные в исследовании Ranking.kz.

Авиабилеты дорожают и за месяц

Только за июль стоимость услуг воздушного пассажирского транспорта выросла на 3,2% по сравнению с июнем.

Рост цен наблюдался и в предыдущие месяцы. Начиная с февраля месячный индекс потребительских цен превышал 100%, то есть авиаперелеты последовательно дорожали относительно предыдущего месяца.

Наиболее заметный скачок пришелся на весну. В марте индекс достиг 106,6%, что соответствует росту цен на 6,6% за месяц, а в апреле составил 105,4%, или плюс 5,4%. В мае и июне стоимость перелетов также продолжила увеличиваться, однако более умеренными темпами.

Среди факторов, влияющих на стоимость авиаперевозок, отмечаются рост цен на авиакеросин в международных аэропортах в период высокого отпускного спроса и увеличение расходов перевозчиков на инженерно-техническое обслуживание.

Казахстанцы продолжают больше летать

Несмотря на рост стоимости билетов, пассажиропоток в Казахстане продолжает увеличиваться.

В 2020–2024 годах количество перевезенных воздушным транспортом пассажиров выросло с 5,5 млн до 14,4 млн человек. Пассажирооборот за тот же период увеличился с 8,5 млрд до 28,3 млрд пассажиро-километров.

Положительная динамика сохранилась в 2025 году и первой половине 2026-го. За январь-июнь текущего года авиакомпании перевезли 7,4 млн пассажиров, что на 2,6% больше, чем годом ранее. Пассажирооборот вырос на 7,9%, до 15,3 млрд пассажиро-километров.

Доходы предприятий воздушного транспорта также продолжают увеличиваться. После заметного восстановления отрасли в 2021–2023 годах темпы роста стали более умеренными. В 2024 и 2025 годах доходы сектора увеличивались на 14–16% ежегодно. В первом полугодии 2026 года рост составил 15,9%.

Международные рейсы приносят основную часть выручки

Почти все доходы авиаперевозчиков формируются за счет пассажирских перевозок. Их доля составляет 97,5%.

При этом больше половины выручки приходится на международные направления. В 2025 году авиакомпании получили от перевозки пассажиров 959,9 млрд теңге, из которых 578,9 млрд теңге, или 60,3%, обеспечили международные рейсы.

На внутренние перевозки пришлось около 40% доходов, хотя именно внутри Казахстана операционные показатели были выше. Количество внутренних рейсов оказалось втрое больше, а пассажирооборот на 27,6% превысил показатель международных направлений.

Расходы авиакомпаний растут

На фоне подорожания билетов увеличивается и финансовая нагрузка на перевозчиков. В частности, это видно по показателям крупнейшей авиакомпании страны Air Astana.

В 2025 году при выручке в 759 млрд теңге компания получила чуть более 7 млрд теңге прибыли. Это в 3,6 раза меньше результата 2024 года, когда прибыль составляла 25,5 млрд теңге.

В первом полугодии 2026 года при выручке в 371,2 млрд теңге Air Astana получила убыток в размере 10,4 млрд теңге, или $21,2 млн.

Одновременно росли операционные затраты. По итогам 2025 года они увеличились на 28,8%, а в январе-июне 2026 года – еще на 16,3%.

В прошлом году расходы на топливо выросли на 20,8%, затраты на инженерно-техническое обслуживание – на 37,3%, а расходы на амортизацию оборудования и техники – на 35%.