Hyundai обещает зарядку электромобилей за три минуты
Компания готовит переход на 400-киловаттные станции и обещает революцию на рынке электротранспорта.
Hyundai всерьез меняет представление о том, какой должна быть электромобильная зарядка. В компании решили подойти к теме радикально: инженеры поставили задачу довести время пополнения батареи почти до уровня заправки на обычной АЗС. В планах – сократить процесс до трех минут, и внутри концерна уверены, что именно такая скорость сможет снять последние сомнения у тех, кто все еще сомневается в переходе на электротранспорт, передает Finratings.kz со ссылкой на electrek.co.
Сейчас электромобили Hyundai на архитектуре E-GMP заряжаются с 10 до 80 процентов примерно за 18 минут. Это возможно при использовании зарядных станций мощностью 350 кВт и 800-вольтовой системы, которая уже считается одной из самых продвинутых на рынке.
“Для массового покупателя этого все равно недостаточно – люди хотят подходить к зарядке так же, как к бензиновому пистолету, и через несколько минут уезжать дальше”, – отмечает глава технического центра Hyundai Motor Europe Тайрон Джонсон.
Для достижения трехминутного рубежа компания работает над переходом на зарядку мощностью 400 кВт. В Hyundai отмечают, что такая технология позволит не только резко сократить время ожидания, но и оптимизировать конфигурацию самих батарей. Производителю не придется увеличивать их размеры и стоимость, чтобы обеспечить больший запас хода – именно быстрый прием энергии должен стать новым стандартом.
Пока что реальная картина на рынке скромнее заявленных цифр. Большинство станций редко достигают 350 кВт и чаще работают на уровне около 250 кВт. Лидером остается Porsche Taycan, который способен принимать до 320 кВт, но даже его показатели могут вскоре устареть. Новые модели Lucid Gravity и Porsche Cayenne Electric переходят на 400 кВт, а это значит, что гонка за сверхбыструю зарядку только начинается.
Читайте также: