Cobalt снова стал авто №1 в Казахстане: Changan впервые вошел в топ-3
В июле казахстанцы купили 21 371 новый автомобиль. Chevrolet просел на 29,5%, Cobalt остался лидером, а Changan приблизился к Kia.
Продажи новых автомобилей в Казахстане продолжают расти, однако привычная расстановка сил на рынке меняется. Chevrolet в июле потерял почти треть продаж, но Cobalt сохранил звание самой популярной модели страны.
По данным пресс-службы Казахстанского Автомобильного Союза, в июле 2026 года официальные дилеры продали 21 371 новый легковой и коммерческий автомобиль. Это на 5,9% больше, чем годом ранее, когда покупатели приобрели 20 179 машин.
За январь–июль продажи достигли 127 260 автомобилей. По сравнению с аналогичным периодом 2025 года рынок вырос только на 1,7%.
Chevrolet просел, но Cobalt остался первым
Hyundai сохранил лидерство среди автобрендов: за месяц дилеры продали 3 712 автомобилей, практически столько же, сколько в июле прошлого года.
Chevrolet занял второе место с результатом 2 855 машин. Однако продажи бренда сократились сразу на 29,5% год к году.
Несмотря на это Chevrolet Cobalt остался самой продаваемой моделью Казахстана. В июле покупатели приобрели 2 682 таких автомобиля.
Таким образом, на Cobalt пришлось около 94% всех июльских продаж Chevrolet. Это показывает, насколько сильно положение бренда на казахстанском рынке зависит от одной модели.
Changan приблизился к Kia на 36 автомобилей
Третье место среди брендов заняла Kia, продавшая 2 492 автомобиля. Ее результат вырос на 14,8%.
Практически вплотную к Kia приблизился Changan. За месяц дилеры реализовали 2 456 автомобилей бренда – всего на 36 машин меньше, чем у конкурента.
За год продажи Changan выросли на 171,7%. В июле 2025 года бренд реализовал только 904 автомобиля, а разрыв с Kia превышал 1,2 тыс. машин.
| Бренд | Июль 2025 года | Июль 2026 года | Изменение |
|---|---|---|---|
| Kia | 2 170 | 2 492 | +14,8% |
| Changan | 904 | 2 456 | +171,7% |
| Разница | 1 266 | 36 | — |
Пятерку лидеров замкнула Chery. Продажи бренда выросли на 35,6% — до 1 543 автомобилей.
Какие бренды вошли в топ-10
| Место | Бренд | Продажи за июль | Изменение за год |
|---|---|---|---|
| 1 | Hyundai | 3 712 | +0,4% |
| 2 | Chevrolet | 2 855 | −29,5% |
| 3 | Kia | 2 492 | +14,8% |
| 4 | Changan | 2 456 | +171,7% |
| 5 | Chery | 1 543 | +35,6% |
| 6 | Jetour | 1 129 | −14,5% |
| 7 | Toyota | 1 019 | +8,1% |
| 8 | JAC | 994 | −10,5% |
| 9 | Geely | 868 | +73,3% |
| 10 | Haval | 864 | −16,6% |
Среди брендов с меньшим объемом продаж наиболее заметный рост показали MG – на 196,7%, GAC – на 89% и BYD – на 61,1%.
При этом высокий процент роста не всегда означает большое количество проданных автомобилей. Например, MG реализовал 178 машин, тогда как результат Changan превысил 2,4 тыс.
Какие модели покупали чаще всего
Второе место после Chevrolet Cobalt занял Hyundai Tucson, продажи которого достигли 1 851 автомобиля.
Changan CS35 MAX впервые вошел в тройку самых популярных моделей месяца. Казахстанцы купили 1 070 таких машин.
Еще одним заметным изменением стало возвращение Kia Cerato в число лидеров. С результатом 1 031 автомобиль модель поднялась сразу на четвертое место.
| Место | Модель | Продажи в июле |
|---|---|---|
| 1 | Chevrolet Cobalt | 2 682 |
| 2 | Hyundai Tucson | 1 851 |
| 3 | Changan CS35 MAX | 1 070 |
| 4 | Kia Cerato | 1 031 |
| 5 | Kia Sportage | 820 |

Hyundai и Chevrolet разделили всего 518 автомобилей
По итогам семи месяцев Hyundai остается лидером рынка с результатом 20 959 автомобилей. Однако продажи бренда сократились на 24,7%.
Chevrolet, напротив, увеличил продажи с начала года на 17,8% – до 20 441 машины. Теперь два ведущих бренда разделяют всего 518 автомобилей.
Changan более чем удвоил продажи за семь месяцев – с 5 909 до 11 927 автомобилей. Бренд поднялся на четвертое место и приблизился к Kia, которая продала 14 824 машины.
| Бренд | Январь–июль 2026 года | Изменение |
|---|---|---|
| Hyundai | 20 959 | −24,7% |
| Chevrolet | 20 441 | +17,8% |
| Kia | 14 824 | +9,9% |
| Changan | 11 927 | +101,8% |
| Chery | 9 686 | +14,6% |
Что это означает для покупателей
Популярность конкретной модели может влиять на доступность сервиса и запчастей, количество предложений на вторичном рынке и скорость последующей перепродажи. Однако высокий объем продаж сам по себе не означает, что автомобиль окажется дешевле или выгоднее конкурентов.
Перед покупкой стоит сравнивать не только цену машины, но и переплату по автокредиту, стоимость страховки и обслуживания, гарантийные условия, расход топлива и доступность запчастей.
Июльские результаты показывают, что рынок растет гораздо медленнее, чем меняются предпочтения покупателей. Cobalt пока остается главным массовым автомобилем страны, однако быстрый рост Changan и других китайских брендов усиливает давление на привычных лидеров.
