Казахстан сократил экспорт бензина, но АИ-92 все равно подорожал

Казахстан в июле вывез за границу лишь около четверти разрешенного объема автомобильного бензина. Значительная часть топлива осталась на внутреннем рынке, однако снижения цен водители не почувствовали: АИ-92 за месяц подорожал на 1,7%, соощает The Moscow Times со ссылкой на Reuters.

В июле казахстанским производителям разрешили экспортировать 45,7 тыс. тонн бензина – более чем вдвое больше июньского объема разрешений. Фактические поставки составили только 11,1 тыс. тонн.

Таким образом, заводы использовали экспортные возможности примерно на 24%. Оставшиеся 34,6 тыс. тонн разрешенного объема за рубеж не отправили.

Куда Казахстан поставлял бензин

Единственным фактическим экспортером стал уральский завод «Конденсат». Из отправленных им 11,1 тыс. тонн бензина около 8,7 тыс. тонн получил российский рынок, еще 2,4 тыс. тонн направили в Узбекистан.

Павлодарскому нефтехимическому заводу разрешили вывезти 17,5 тыс. тонн АИ-92, но предприятие этой возможностью не воспользовалось.

«Конденсат» располагал квотами на экспорт 24,2 тыс. тонн АИ-92 и 4 тыс. тонн АИ-95. В результате завод отправил за границу менее половины доступного ему объема. Предприятие также отказалось от экспорта 7,9 тыс. тонн летнего дизельного топлива.

Почему заводы не выбрали квоты

В июле Атырауский нефтеперерабатывающий завод был остановлен на ремонт. На этом фоне «Конденсат» увеличил поставки бензина АИ-95 внутри Казахстана.

Это указывает на то, что производители отдавали приоритет обеспечению внутреннего рынка, несмотря на заметное увеличение разрешений на экспорт.

За первые семь месяцев 2026 года Казахстан экспортировал 103,2 тыс. тонн автомобильного бензина. Годом ранее за тот же период за рубеж отправили 167,9 тыс. тонн.

Таким образом, экспорт сократился примерно на 39%. На динамику повлияли рост внутреннего потребления и отсутствие зарубежных поставок с трех крупнейших нефтеперерабатывающих заводов.

Почему бензин все равно подорожал

Сокращение экспорта не означает автоматического снижения цен на заправках. Объем вывезенного топлива – только один из факторов, влияющих на стоимость бензина.

По данным Бюро национальной статистики, в июле АИ-92 подорожал на 1,7% по сравнению с июнем. Дизельное топливо прибавило 1,1%, АИ-98 – 0,7%, а АИ-95 и АИ-96 – 0,3%.

Получается, что дополнительные объемы, оставшиеся внутри страны, помогли поддержать наличие топлива во время ремонта Атырауского НПЗ, но пока не остановили рост розничных цен.