Страховка для водителей в Казахстане стала дороже

Финансовый регулятор Казахстана утвердил поправки в правила применения коэффициентов по системе бонус-малус, по которым рассчитывается стоимость полиса обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств (ОСГПО), передает Finratings.kz.

Теперь водителей будут разделять по расширенной шкале из 15 классов, от наивысшего — 13-го — до минимального — М2. Стоимость страховки напрямую зависит от присвоенного класса: чем ниже категория, тем выше цена полиса.

Для новичков — почти в два раза дороже

Наиболее заметные изменения коснулись водителей без страховой истории, в том числе: тех, кто впервые оформляет полис, обладателей новых прав, включая мопедистов.

Теперь таким водителям автоматически присваивается класс «А» с коэффициентом 1.8. Ранее они начинали с 3-го класса (коэффициент 1.0), то есть стоимость ОСГПО для них выросла почти в два раза.

Иностранцам — максимальный класс

Неожиданный поворот: автомобилисты, временно въезжающие в Казахстан на своих авто из-за рубежа, будут приравниваться к водителям с идеальной историей. Им сразу присвоят 13-й класс, что означает минимальную стоимость полиса.

Это сделано в целях гармонизации правил и минимизации бюрократии для иностранных граждан, временно находящихся в стране.

Нарушения и ДТП — минус два класса сразу

Изменились и санкции за нарушения. Теперь снижение класса на два пункта (а значит, резкий рост стоимости страховки) предусмотрено для водителей:

• совершивших ДТП с крупным ущербом;

• оформивших полис в одном регионе, но попавших в аварию в другом;

• имеющих три и более серьёзных нарушений ПДД, включая превышение скорости на 40+ км/ч, выезд на встречную и др.

Минимальный класс — для пьяных водителей

Самый низкий класс — М2 — будет присваиваться в случаях:

• вождения в состоянии алкогольного или наркотического опьянения,

• передачи руля нетрезвому лицу,

• участия в ДТП с пострадавшими или погибшими при наличии алкоголя в крови.

Стоимость страховки при этом вырастет в семь раз по сравнению с водителями 13-го класса.