Такси в Казахстане подорожало, но остается транспортом №1
Несмотря на рост цен, пассажиры продолжают выбирать такси, и массового перехода на автобусы и метро пока не наблюдается.
С начала 2025 года казахстанцы все чаще выбирают такси. С января по июль сервисами поездок воспользовались почти 86 млн пассажиров – в два раза больше, чем за тот же период год назад. Лидирует Алматы с 16,2 млн поездок, далее идут Астана, Алматинская и Мангистауская области, а также Шымкент, передает Finratings.kz со ссылкой на данные energyprom.kz.
Аналитики подсчитали, что цены на такси стремительно растут.
“На 4 сентября стоимость километра в Казахстане – 0,74 доллара, ожидание машины – 4,5 доллара за час. Для сравнения, в Кыргызстане километр стоит всего 0,23 доллара, а в России и Армениии – около 0,4 доллара” ,– отмечают эксперты.
Особенно ощутимо подорожало такси в Туркестанской области – +31,6% за год, в Шымкенте – +22,8%, в Жетысу – +21,2%. В то же время тарифы в Алматы, Астане, Атырау и Павлодаре почти не изменились.
Тем не менее казахстанцы продолжают ездить на такси. Исследование департамента транспорта показало, что 79% междугородних пассажиров выбирают такси, даже если есть автобусы или поезда. Главные критерии выбора – цена (78%), безопасность (61%) и комфорт (59%).
Любопытно, что повышение тарифов на 10% приводит к пересадке на автобус лишь у 28% пассажиров, а на метро – 44%. Вывод очевиден: удобство и гибкость важнее экономии.
Читайте также:
Рекомендации для вас
Казахстанка пожаловалась на доплату 18% при оплате через Kaspi Red
Какие автомобили чаще всего покупают казахстанцы
Пособия и пенсии в Казахстане в 2027 году: Сколько будут получать граждане?
Казахстанка нашла способ вывести деньги из ЕНПФ
Bank RBK рассказал, во что клиенты вкладывают деньги
Пенсионерам к 1 октября выплатят разные суммы: кто и сколько получит
Где объединить кредиты в Казахстане и не увеличить переплату
Когда казахстанцу стоит оформить банкротство




