Казахстанский автопром продолжает проседать

В январе 2025 года в Казахстане было выпущено 8 929 легковых автомобилей, что на 13,2% меньше, чем годом ранее. Общее производство автотранспортных средств всех видов составило 9 606 единиц (-15,6%), а их совокупная стоимость достигла 126,7 млрд тенге. Об этом сообщает Бюро национальной статистики РК, передает Finratings.kz со ссылкой на пресс-службу Казахстанский автомобильный союз.

Снижение объемов и перспективы отрасли

Сегмент грузовых автомобилей пострадал сильнее всего: производство упало сразу на 57% — до 237 единиц. Выпуск автобусов снизился на 28,8% (171 ед.), прицепов и полуприцепов произведено 231 единица, а специализированной техники — 38 единиц.

Президент «Казахстанский автомобильный союз» Анар Макашева отмечает, что на автопром сейчас приходится 43% всего казахстанского машиностроения.

«2025 год объявлен Годом рабочих профессий, и для автопрома это особенно важно. Уже в этом году нам потребуется около 5000 новых специалистов. Помимо этого, продолжаются инвестиции в модернизацию предприятий, что приведёт к росту локализации производства. В перспективе потребность в квалифицированных кадрах будет только увеличиваться», – заявила Макашева.

Где и сколько машин произведено

По данным КАО, в январе лидером по выпуску автотехники стал Алматы (Hyundai Trans Kazakhstan, Hyundai Trans Almaty) – 4 875 автомобилей (+18,1%). Производство в Костанае (Allur) снизилось на 32,6%, составив 4 180 единиц.

Другие регионы показали следующие результаты:

• Карагандинская область (QazTehna) – 151 единица (+20,8%)
• Семей (СемАЗ, Daewoo Bus Kazakhstan) – 118 единиц (-73,1%)
• Кокшетау (КАМАЗ-Инжиниринг) – 30 единиц

Какие автомобили производят в Казахстане

Топ-5 брендов, произведенных в стране в январе 2025 года:

1. Hyundai – 4 796 ед.
2. Chevrolet – 1 315 ед.
3. Jetour – 1 225 ед.
4. Kia – 1 176 ед.
5. Skoda – 236 ед.

Среди моделей лидируют:

• Hyundai Tucson – 1 835 ед.
• Chevrolet Cobalt – 1 308 ед.
• Hyundai Mufasa – 1 051 ед.
• Jetour X70 – 625 ед.
• Kia Sportage – 562 ед.
• Hyundai Santa Fe – 511 ед.

Несмотря на снижение объемов производства, автомобильная отрасль остается ключевым сектором промышленности страны. Ожидается, что инвестиции в локализацию и расширение мощностей позволят не только стабилизировать выпуск автомобилей, но и увеличить их долю на внутреннем рынке.