После России еще один сосед обратился к Казахстану за топливом

После России еще один сосед обратился к Казахстану за топливом
0:00
Жанна Амирова
Журналист
Читать
После России еще один сосед обратился к Казахстану за топливом
Кыргызстан попросил Казахстан увеличить поставки ГСМ / Изображение сгенерировано ИИ

Кыргызстан начал искать дополнительные источники топлива и обратился в том числе к Казахстану. Причина - зависимость от импорта, нестабильные цены на нефть и риски с поставками на фоне ограничений со стороны России.

Пока Россия ограничивает экспорт бензина для защиты собственного рынка, Кыргызстан начал искать альтернативные источники поставок топлива. Одним из государств, к которому официально обратились власти республики, стал Казахстан.

Министерство энергетики Кыргызстана сообщило, что направило обращения в профильные ведомства Казахстана, России, Беларуси, Азербайджана, Узбекистана и Туркменистана. Одновременно республика ведет переговоры о расширении международного сотрудничества, чтобы снизить риски перебоев с поставками горюче-смазочных материалов (ГСМ).

“Внутренний рынок страны остается зависимым от импорта. На стоимость и доступность топлива влияют мировые цены на нефть, геополитическая ситуация на Ближнем Востоке, а также возможные сбои в международной логистике”, – пояснили в ведомстве.

Несмотря на это власти заверяют, что причин для беспокойства сейчас нет. По официальным данным, в Кыргызстане сформированы достаточные запасы топлива, а поставки продолжаются в рамках действующих контрактов.

Интерес к Казахстану выглядит закономерным. Страна остается одним из крупнейших производителей нефтепродуктов в Центральной Азии. После модернизации отечественных нефтеперерабатывающих заводов Казахстан полностью обеспечивает собственные потребности в основных видах топлива и сохраняет возможность поставок на внешние рынки при наличии свободных объемов. Именно поэтому республика все чаще рассматривается соседними государствами как один из потенциальных поставщиков бензина и дизельного топлива.

При этом решение об увеличении экспорта традиционно принимается с учетом ситуации на внутреннем рынке Казахстана. Власти неоднократно заявляли, что приоритетом остается обеспечение собственных потребителей и недопущение дефицита топлива внутри страны.

Параллельно Бишкек намерен снизить зависимость от импорта. Заместитель председателя кабинета министров Эрлист Акунбеков и министр энергетики Алтынбек Рысбеков посетили компанию «Кыргызнефтегаз» в Джалал-Абадской области, где обсудили увеличение объемов собственного производства нефтепродуктов. Руководству предприятия поручено обеспечить бесперебойное снабжение внутреннего рынка.

Кроме того, специальный представитель президента Кыргызстана по особым поручениям Бакыт Торобаев посетил нефтеперерабатывающий завод «Джунда» в Чуйской области. По итогам визита предприятию поручили увеличить производство бензина и других видов нефтепродуктов.

Отмечается, что поиск новых поставщиков совпал с изменениями на российском рынке топлива. Ранее Россия, которая остается главным поставщиком ГСМ в Кыргызстан, ввела временные ограничения на экспорт бензина. На этом фоне появились сообщения, что уже сама Москва обсуждает возможность импорта около 50 тыс. тонн бензина АИ-92 из Казахстана для покрытия внутреннего спроса.

Эксперты считают, что диверсификация поставщиков является стандартной практикой для стран, которые зависят от импорта нефтепродуктов. Переговоры сразу с несколькими государствами позволяют снизить риски перебоев поставок и уменьшить зависимость от одного экспортного направления. Для Казахстана такие обращения подтверждают растущую роль одного из ключевых поставщиков топлива в Центральной Азии.

Напомним, в апреле стало известно, что Казахстан сокращает роль России в экспорте нефти.

В июне сообщалось, что Казахстан планирует на год обнулить импортные пошлины на бензин, дизельное и авиационное топливо. 

Грозит ли Казахстану дефицит авиатоплива, читайте по ссылке.