Как не попасть на штраф за скорость: видео водителя вызвало споры

Водитель из Узбекистана рассказал, как во время поездки по Казахстану использует приложение ContraCam. По его словам, программа помогает следить за средней скоростью на трассе и не получать штрафы от радаров.

На видео водитель показывает, что приложение видит ограничение на участке, текущую скорость и среднюю скорость движения.

“Если, например, на отрезке стоит лимит 100 км/ч, программа считает, с какой средней скоростью машина проходит участок между камерами”, – говорит он.

Он утверждает, что так можно заранее понять, когда нужно сбросить скорость, чтобы не получить штраф.

Однако такой подход вызвал споры.

С одной стороны, подобные приложения действительно помогают водителю внимательнее следить за скоростным режимом. С другой – некоторые воспринимают их как способ ехать быстрее, а потом “успеть выровнять” среднюю скорость перед камерой. А это уже опасная логика.

“Правила дорожного движения нужны не для того, чтобы обойти радары, а чтобы снизить риск аварий. Даже короткое превышение скорости может привести к опасной ситуации, особенно на трассе, при плохой погоде или плотном потоке. Поэтому превышать скорость не рекомендую”, – отмечает он.

По его словам, программа просто помогает контролировать движение и не нарушать правила.

Эксперт по автомобильной тематике Михаил Быстров объясняет: такая логика действительно есть у подобных приложений.

“ContraCam использует GPS и базу камер. Когда водитель заезжает в зону контроля средней скорости, программа начинает считать показатель между точками фиксации. То есть если средняя скорость остается ниже установленного лимита, штраф за среднюю скорость обычно не приходит. Именно поэтому водитель на видео говорит, что главное – следить, чтобы показатель не уходил “в минус” и не становился красным”, – комментирует эксперт.

Но он также предупреждает, что это не гарантия защиты от штрафов.

“У приложения могут быть ошибки GPS, база камер может обновляться с задержкой, а часть радаров может фиксировать не среднюю, а мгновенную скорость. В таком случае водитель может получить штраф даже тогда, когда “средняя” в приложении выглядит нормальной. Кроме того, попытка ехать быстрее, а потом “сбросить” среднюю скорость перед камерой – опасная привычка. Даже короткое превышение может привести к аварийной ситуации”, – считает Быстров.

Поэтому ContraCam и похожие сервисы стоит воспринимать не как способ обойти радары, а как помощник для соблюдения ПДД. Они могут подсказать ограничение, предупредить о камере и помочь контролировать скорость, но не отменяют ответственность водителя.

Главный способ не получать штрафы остается самым простым – ехать по правилам, смотреть на знаки и учитывать дорогу, погоду и поток машин.

Читайте также: 

Штраф с камеры: когда его можно оспорить и как это сделать

Подробнее ->